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第102章 航母方案2（第1页）

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“那么它的船型、火力、和装甲布局，又是为了什么呢？”

一名身形瘦弱的少将开口，道出了房间中所有人的疑问：“该舰的水线长高达210米，这必将大大增加船体的结构重量，即便是能降低高速下的航行阻力，综合考虑之下还是得不偿失之举。

要知道这艘船的设计航速并没有达到34或35节之快，30节的速度并不需要如此纤长的线型。

此外，它竟然没有运用经典的水下逆向突出部结构，我记得这个手法明明就是你们布罗姆－福斯船厂的独创！”

他深深呼吸，又道：“在火力上，该舰也明显偏弱，4座分装在两舷的双联装128毫米火炮在单舷只能发挥出一半，仅仅相当于一艘驱逐舰的火力。

而在装甲防护上，它的构型也让我十分费解。

如果说该舰没有多少吨位来敷设装甲、才导致垂直防护只有外层40毫米水线、加内层40毫米tds的防驱逐舰炮弹水准的话，那么它的水平装甲厚度为什么要有75毫米？即便是要抵御重巡洋舰的203毫米，在正常交战距离上也只需60毫米就能实现了。”

方彦脸上笑容不减，从容解释道：“尊敬的将军，您所提的这3个问题，我认为都可以归纳到一个原因上，那就是航空母舰在海上作战中的行动定位。”

“航空母舰较传统炮舰的独特价值，就在于其所搭载的飞机。

只要是没有狂风暴雨和滔天巨浪出现的白昼，航母均可派遣舰载机升空；如果航母搭载的飞机越多，那么指挥官在保证手中有足够备用力量的情况下，就能派出更多的飞机进行搜索和侦察——而其最终侦察的效果和派出的飞机数量无疑是成正比的。

无论是在茫茫大洋上寻找敌方的运输船只，还是发现敌方正在向我方逼近的主力舰队，拥有更多数量舰载机的航母都能拥有极大的先手。

4架飞机搜索和10架飞机搜索之间的差距，我想您应该比阅历微不足道的我更加清楚。”

方彦不紧不慢地说道：“因此，逆向突出部的手法便不能在航母上加以使用。

因为这会减少水上部分的舰体宽度，并由此减小机库面积，而机库面积则直接关系到对航母来说至关重要的载机数。

该舰将近3000平方米的机库总面积，就是这么实现的。

而当侦察机发现目标之后，航母势必要出动飞机对敌方的商船或是军舰实施先发制人的打击，这就需要更长的飞行甲板来整备大量飞机、以便放出更强大的攻击波。

该舰巨大的水线长度，便是为了这个目的而确立。

它的飞行甲板长达220米，可一次性放飞40架以上的飞机，如果幸运女神不站在法国人那边，这一波攻击就能带走8万吨左右的商船份额，这比任何炮舰都要来得高效！”

“所以，你就为航母削减了炮械和垂直防护，使之成为一种专门进行远程打击的舰种了。”

坐在上首默不作声的雷德尔忽然开口说道。

方彦点了点头，道：“正是如此。

航母本身就不是为了炮战而生，追求炮战能力完全没有必要；我们已经有了柯尼斯堡级轻巡和万吨袖珍战巡，完全能够在夜晚和飞机无法出动的恶劣白天保护航母的安全。

至于它的装甲防护，则也是纯粹以抵抗敌方舰载机的空中打击而敷设。

75毫米的水平装甲是为了防航空炸弹，空－液－空三层共计4米的水下纵深、和核心舱两侧的40毫米高弹性装甲，是为了防航空鱼雷；至于40毫米的水线装甲，则是为了保护航母的储备浮力不被近失弹爆炸所产生的破片所伤。

因此它的高度只有5米，可长度却覆盖了整整210米的全部水线长。”

方彦目光渐转凝肃，道：“唯有专精一域，才能实现特长。

这是造船技术界永恒不变的定律。

以我们即将下水的万吨袖珍战巡为例，如果既要让它实现对重巡洋舰的压倒性优势，又要让它具备能与正规主力舰交战的实力，那么它只能以大幅牺牲速度和火炮数量、来满足对装甲和火炮单发威力的要求，最终造成两方面的作战任务都无法有效达成。

航母这种新型军舰也是一样。

重型炮械和厚实主装甲的安装，必将使得其航空性能呈几何倍数骤减，这种毫无出彩的平庸，恰恰是昔日公海舰队的主力舰所犯下的设计错误。”