1873 矛盾升级
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就因为招待晚宴上错了面包，最终导致英国本土大舰队高层人事更迭，这在很多英国人看来，分明就是联合王国对南部非洲的屈服。
堂堂皇家海军，什么时候受过这样的委屈？
难道联合王国已经到了不惜自毁长城，也要讨好南部非洲的程度了吗？
一时间舆论大哗，一些已经退役的海军将领比如约翰·杰力科、戴维·贝蒂、罗杰·凯斯等人纷纷对英国政府进行抨击，内维尔因此压力巨大。
二月二十五号，一位不愿意表露身份的皇家海军高级将领接受《泰晤士报》采访，由此揭开一段被英国政府和皇家海军联手掩盖了近20年的丑闻。
这还要从第一次世界大战期间爆发的日德兰海战说起。
日德兰海战中，时任英国本土大舰队司令的约翰·杰力科和他的副将戴维·贝蒂，率领皇家海军对阵德国海军上将莱茵哈特·舍尔率领的德国公海舰队。
从舰队实力上说，英国皇家海军占据绝对优势。
当时英国皇家海军拥有28艘战列舰，9艘战列巡洋舰，8艘装甲巡洋舰，26艘轻巡洋舰，78艘驱逐舰，1艘布雷艇，以及一艘航空母舰。
莱因哈特·舍尔率领的公海舰队只有16艘战列舰，5艘战列巡洋舰，6艘前无畏舰，11艘轻巡洋舰，以及61艘雷击舰。
结果令人惊讶，实力更强大的皇家海军在日德兰海战中损失了3艘战列巡洋舰、3艘装甲巡洋舰和8艘驱逐舰，共计11万吨，阵亡6000人。
德国公海舰队只损失了1艘前无畏舰、1艘战列巡洋舰、4艘轻巡洋舰和5艘鱼雷舰，共计6万吨，阵亡2500人。
日德兰海战可以说是约翰·杰力科职业生涯最大的污点，战后英国政府将绝大部分失利的原因归结为约翰·杰力科的保守谨慎，认为约翰·杰力科在战后没有勇敢的追击德国公海舰队，所以才导致皇家海军的损失大于公海舰队。
这个结论在这位匿名高级将领的采访中被推翻。
约翰·杰力科之所以放弃追击，是因为德国公海舰队在撤退的时候命令驱逐舰发射大量鱼雷。
约翰·杰力科是为了不造成更大的损失，所以才放弃追击。
虽然这个决定导致皇家海军的损失大于公海舰队。
不过日德兰海战结束后，德国公海舰队再也没能杀出北海，皇家海军战略上已经完成了预定的计划，将所有原因都归咎于约翰·杰力科是不公平的。
真正导致皇家海军损失大于公海舰队的原因，反而是战后被誉为“英雄”的戴维·贝蒂指挥失误贪功冒进。
英国政府和皇家海军是为了掩饰英国在军舰设计上的失误，所以才把约翰·杰力科当成替罪羊。
约翰·杰力科和戴维·贝蒂现在都已经退役，戴维·贝蒂还被封为北海和布鲁克斯比的贝蒂第一伯爵。
约翰·杰力科被封为斯卡帕的杰利科子爵。
在英国，贵族的各种丑闻永远是最大的焦点。
这个采访迅速转移了公众对于“一个面包”的兴趣。
《泰晤士报》随后试图采访约翰·杰力科。
结果被约翰·杰力科直接拒绝。
约翰·杰力科讳莫如深的态度，将日德兰海战的真相推向又一个新的高度。
《泰晤士报》兴风作浪的时候，“马达加斯加”还停靠在朴茨茅次。
查尔斯·福布斯的因病住院，并没有缓解本土大舰队和“马达加斯加”之间的关系，很明显查尔斯·福布斯只是替罪羊，皇家海军对南部非洲不满的人绝不止某一个人，杨·史沫资都敢打赌，查尔斯·福布斯估计都不知道面包这回事。
正常，作为本土大舰队和朴茨茅次海军站的司令，查尔斯·福布斯的工作也是很繁忙的，不可能连晚宴面包这种事都要过问。
否则的话，查尔斯·福布斯恐怕会被活活累死。
“你得理解，这就是联合王国——”杨·史沫资对英国非常失望，虽然杨·史沫资知道英国正在走下坡路，但是杨·史沫资也没想到，英国居然堕落到这种程度。
“所以日德兰海战的真相到底是什么？”李傲不关心英国内政，他一个南部非洲人，关心英国干什么。
对于李傲来说，英国越烂越好。
最好烂到无可救药！
“日德兰海战损失的三艘战列巡洋舰，主要原因都是弹药库殉爆——公海舰队的旗舰‘吕佐夫’号，在海战中被24枚炮弹击中，最后是德国人自己发射鱼雷击沉了它。”杨·史沫资表情冷漠，皇家海军躺在功劳簿上太久了，出现这样的事也不奇怪。
“怪不得——”李傲恍然大悟。
一次世界大战可以说是各国海军实力的分水岭，世界大战爆发前，英国海军总吨位271万吨，德国海军总吨位只有130万吨，美国98.5万，两个加起来都不如皇家海军。
世界大战结束后的两年内，英国拆毁了38艘战列舰、2艘战列巡洋舰、87艘轻巡洋舰、300艘驱逐舰和鱼雷艇以及106艘潜艇。
即便如此，皇家海军的军舰数量依然多达737艘。
作为对比，南部非洲到现在军舰一共才195艘。
而且大多数都是吨位小的可怜的条约型军舰。
当然吨位小，并不意味着战斗力低。
《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》都是有漏洞的，条约规定的标准排水量中包含了弹药、食品、饮用水等消耗品。
既然是消耗品，那么数量肯定就不固定，可以根据具体需求随时增加或减少，因此南部非洲海军从一开始，就通过人为控制消耗品重量，来客观增加标准排水量的上限。
所以标准排水量3000吨的“德班”级轻型巡洋舰，如果满载排水量达到4000吨那么也很正常。
标准排水量不超过10000吨的重型巡洋舰，满载排水量就可以达到丧心病狂的13550吨。
别小看这3550吨，如果把这3550吨都变成装甲安装在重点防护部位上，那么军舰的生存能力就将大大提升，类似日德兰海战中因为弹药库殉爆导致军舰被击沉的几率就会大大减少。
“怪不得什么？”杨·史沫资敏锐的感觉到，李傲说的跟他想传达的意思可能不是一回事。
“怪不得皇家海军会变成现在这个样子，那么我们是不是应该心存感激，至少皇家海军没有在饮用水里下毒。”李傲哈哈大笑，“马达加斯加”抵达朴茨茅次之后，饮用水都是皇家海军提供的。
“好吧，你开心就行！”杨·史沫资无语，皇家海军还没有堕落到这个份上。
就在俩人聊天的时候，一架从皇家海军“伊丽莎白”号航空母舰上起飞的英军舰载机，低速从“马达加斯加”号上空掠过。
这个行为对“马达加斯加”来说就是挑衅，这样的情况这两天已经多次发生。
“你居然无动于衷？这不符合你的习惯啊！”杨·史沫资惊讶，南部非洲人在这种事情上从不认输。
“哈哈哈哈，我就等你这句话呢！”李傲不傻，外交部长都发话了，他这个见习舰长瞬间就有了底气。
“等等，别搞得太过分——”杨·史沫资突然感觉有点心惊肉跳。
“不会的，等着瞧吧——”李傲冷笑。
命令下达不到五分钟，一架最新式的“海鹞”攻击机从“马达加斯加”号上腾空而起。
“海鹞”不是战斗机，而是鱼雷轰炸机，同属海军型的“猛禽”系列。
对付英军舰载机如果用“苍鹰”就是欺负人。
用“海鹞”其实也同样是欺负人。
英军舰载机的飞行员估计是没想到“马达加斯加”号居然有战机升空。
从“马达加斯加”号飞行甲板掠过之后，在远处兜了个圈子又飞回来，多半试图故技重施。
“海鹞”起飞之后就爬升，还是占据有利位置，虽然“海鹞”是鱼雷轰炸机，上面也是有航空机枪的，拥有一部分对空攻击能力。
飞回来的英国舰载机就悲剧了。
发现“海鹞”的一瞬间，英军飞行员马上就兴奋起来。
连续两天的挑衅终于有了效果，英国飞行员要借助这个机会和南部非洲飞行员进行一次真正的演练，看看传说中的南部非洲飞行员到底有多厉害。
空中较量最重要的是抢占有利位置，然后借助俯冲向敌机发动攻击，因为不能真打，演习的时候就以是否咬住敌机为判定标准，如果被敌机锁定，那么基本上就可以判定飞机被击落。
于是英军飞行员也开始爬升。
英军飞行员发现“海鹞”的时候，“海鹞”已经占据有利位置开始俯冲，这时候要么选择正面硬钢，要么压低机头低空躲避，先躲过“海鹞”的俯冲再说。
英军飞行员选择正面硬钢。
“海鹞”毫不退让，继续向英国舰载机俯冲过来。
两架飞机越来越近，“马达加斯加”舰桥内的杨·史沫资下意识站起身，双手撑在面前的指挥台上伸长了脖子观看。
就在两架飞机即将相撞的一瞬间，英军飞行员下意识压低机头，两架飞机擦身而过。
英军飞行员犯了个严重的错误，这里可是军港，现在停满了各种军舰，英国飞行员的技术大概也不太过关，没能及时将飞机拉起，结果飞机的机翼擦到“纳尔逊”号战列舰的天线，然后打着转掉进海里。
这下麻烦大了。
就因为招待晚宴上错了面包，最终导致英国本土大舰队高层人事更迭，这在很多英国人看来，分明就是联合王国对南部非洲的屈服。
堂堂皇家海军，什么时候受过这样的委屈？
难道联合王国已经到了不惜自毁长城，也要讨好南部非洲的程度了吗？
一时间舆论大哗，一些已经退役的海军将领比如约翰·杰力科、戴维·贝蒂、罗杰·凯斯等人纷纷对英国政府进行抨击，内维尔因此压力巨大。
二月二十五号，一位不愿意表露身份的皇家海军高级将领接受《泰晤士报》采访，由此揭开一段被英国政府和皇家海军联手掩盖了近20年的丑闻。
这还要从第一次世界大战期间爆发的日德兰海战说起。
日德兰海战中，时任英国本土大舰队司令的约翰·杰力科和他的副将戴维·贝蒂，率领皇家海军对阵德国海军上将莱茵哈特·舍尔率领的德国公海舰队。
从舰队实力上说，英国皇家海军占据绝对优势。
当时英国皇家海军拥有28艘战列舰，9艘战列巡洋舰，8艘装甲巡洋舰，26艘轻巡洋舰，78艘驱逐舰，1艘布雷艇，以及一艘航空母舰。
莱因哈特·舍尔率领的公海舰队只有16艘战列舰，5艘战列巡洋舰，6艘前无畏舰，11艘轻巡洋舰，以及61艘雷击舰。
结果令人惊讶，实力更强大的皇家海军在日德兰海战中损失了3艘战列巡洋舰、3艘装甲巡洋舰和8艘驱逐舰，共计11万吨，阵亡6000人。
德国公海舰队只损失了1艘前无畏舰、1艘战列巡洋舰、4艘轻巡洋舰和5艘鱼雷舰，共计6万吨，阵亡2500人。
日德兰海战可以说是约翰·杰力科职业生涯最大的污点，战后英国政府将绝大部分失利的原因归结为约翰·杰力科的保守谨慎，认为约翰·杰力科在战后没有勇敢的追击德国公海舰队，所以才导致皇家海军的损失大于公海舰队。
这个结论在这位匿名高级将领的采访中被推翻。
约翰·杰力科之所以放弃追击，是因为德国公海舰队在撤退的时候命令驱逐舰发射大量鱼雷。
约翰·杰力科是为了不造成更大的损失，所以才放弃追击。
虽然这个决定导致皇家海军的损失大于公海舰队。
不过日德兰海战结束后，德国公海舰队再也没能杀出北海，皇家海军战略上已经完成了预定的计划，将所有原因都归咎于约翰·杰力科是不公平的。
真正导致皇家海军损失大于公海舰队的原因，反而是战后被誉为“英雄”的戴维·贝蒂指挥失误贪功冒进。
英国政府和皇家海军是为了掩饰英国在军舰设计上的失误，所以才把约翰·杰力科当成替罪羊。
约翰·杰力科和戴维·贝蒂现在都已经退役，戴维·贝蒂还被封为北海和布鲁克斯比的贝蒂第一伯爵。
约翰·杰力科被封为斯卡帕的杰利科子爵。
在英国，贵族的各种丑闻永远是最大的焦点。
这个采访迅速转移了公众对于“一个面包”的兴趣。
《泰晤士报》随后试图采访约翰·杰力科。
结果被约翰·杰力科直接拒绝。
约翰·杰力科讳莫如深的态度，将日德兰海战的真相推向又一个新的高度。
《泰晤士报》兴风作浪的时候，“马达加斯加”还停靠在朴茨茅次。
查尔斯·福布斯的因病住院，并没有缓解本土大舰队和“马达加斯加”之间的关系，很明显查尔斯·福布斯只是替罪羊，皇家海军对南部非洲不满的人绝不止某一个人，杨·史沫资都敢打赌，查尔斯·福布斯估计都不知道面包这回事。
正常，作为本土大舰队和朴茨茅次海军站的司令，查尔斯·福布斯的工作也是很繁忙的，不可能连晚宴面包这种事都要过问。
否则的话，查尔斯·福布斯恐怕会被活活累死。
“你得理解，这就是联合王国——”杨·史沫资对英国非常失望，虽然杨·史沫资知道英国正在走下坡路，但是杨·史沫资也没想到，英国居然堕落到这种程度。
“所以日德兰海战的真相到底是什么？”李傲不关心英国内政，他一个南部非洲人，关心英国干什么。
对于李傲来说，英国越烂越好。
最好烂到无可救药！
“日德兰海战损失的三艘战列巡洋舰，主要原因都是弹药库殉爆——公海舰队的旗舰‘吕佐夫’号，在海战中被24枚炮弹击中，最后是德国人自己发射鱼雷击沉了它。”杨·史沫资表情冷漠，皇家海军躺在功劳簿上太久了，出现这样的事也不奇怪。
“怪不得——”李傲恍然大悟。
一次世界大战可以说是各国海军实力的分水岭，世界大战爆发前，英国海军总吨位271万吨，德国海军总吨位只有130万吨，美国98.5万，两个加起来都不如皇家海军。
世界大战结束后的两年内，英国拆毁了38艘战列舰、2艘战列巡洋舰、87艘轻巡洋舰、300艘驱逐舰和鱼雷艇以及106艘潜艇。
即便如此，皇家海军的军舰数量依然多达737艘。
作为对比，南部非洲到现在军舰一共才195艘。
而且大多数都是吨位小的可怜的条约型军舰。
当然吨位小，并不意味着战斗力低。
《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》都是有漏洞的，条约规定的标准排水量中包含了弹药、食品、饮用水等消耗品。
既然是消耗品，那么数量肯定就不固定，可以根据具体需求随时增加或减少，因此南部非洲海军从一开始，就通过人为控制消耗品重量，来客观增加标准排水量的上限。
所以标准排水量3000吨的“德班”级轻型巡洋舰，如果满载排水量达到4000吨那么也很正常。
标准排水量不超过10000吨的重型巡洋舰，满载排水量就可以达到丧心病狂的13550吨。
别小看这3550吨，如果把这3550吨都变成装甲安装在重点防护部位上，那么军舰的生存能力就将大大提升，类似日德兰海战中因为弹药库殉爆导致军舰被击沉的几率就会大大减少。
“怪不得什么？”杨·史沫资敏锐的感觉到，李傲说的跟他想传达的意思可能不是一回事。
“怪不得皇家海军会变成现在这个样子，那么我们是不是应该心存感激，至少皇家海军没有在饮用水里下毒。”李傲哈哈大笑，“马达加斯加”抵达朴茨茅次之后，饮用水都是皇家海军提供的。
“好吧，你开心就行！”杨·史沫资无语，皇家海军还没有堕落到这个份上。
就在俩人聊天的时候，一架从皇家海军“伊丽莎白”号航空母舰上起飞的英军舰载机，低速从“马达加斯加”号上空掠过。
这个行为对“马达加斯加”来说就是挑衅，这样的情况这两天已经多次发生。
“你居然无动于衷？这不符合你的习惯啊！”杨·史沫资惊讶，南部非洲人在这种事情上从不认输。
“哈哈哈哈，我就等你这句话呢！”李傲不傻，外交部长都发话了，他这个见习舰长瞬间就有了底气。
“等等，别搞得太过分——”杨·史沫资突然感觉有点心惊肉跳。
“不会的，等着瞧吧——”李傲冷笑。
命令下达不到五分钟，一架最新式的“海鹞”攻击机从“马达加斯加”号上腾空而起。
“海鹞”不是战斗机，而是鱼雷轰炸机，同属海军型的“猛禽”系列。
对付英军舰载机如果用“苍鹰”就是欺负人。
用“海鹞”其实也同样是欺负人。
英军舰载机的飞行员估计是没想到“马达加斯加”号居然有战机升空。
从“马达加斯加”号飞行甲板掠过之后，在远处兜了个圈子又飞回来，多半试图故技重施。
“海鹞”起飞之后就爬升，还是占据有利位置，虽然“海鹞”是鱼雷轰炸机，上面也是有航空机枪的，拥有一部分对空攻击能力。
飞回来的英国舰载机就悲剧了。
发现“海鹞”的一瞬间，英军飞行员马上就兴奋起来。
连续两天的挑衅终于有了效果，英国飞行员要借助这个机会和南部非洲飞行员进行一次真正的演练，看看传说中的南部非洲飞行员到底有多厉害。
空中较量最重要的是抢占有利位置，然后借助俯冲向敌机发动攻击，因为不能真打，演习的时候就以是否咬住敌机为判定标准，如果被敌机锁定，那么基本上就可以判定飞机被击落。
于是英军飞行员也开始爬升。
英军飞行员发现“海鹞”的时候，“海鹞”已经占据有利位置开始俯冲，这时候要么选择正面硬钢，要么压低机头低空躲避，先躲过“海鹞”的俯冲再说。
英军飞行员选择正面硬钢。
“海鹞”毫不退让，继续向英国舰载机俯冲过来。
两架飞机越来越近，“马达加斯加”舰桥内的杨·史沫资下意识站起身，双手撑在面前的指挥台上伸长了脖子观看。
就在两架飞机即将相撞的一瞬间，英军飞行员下意识压低机头，两架飞机擦身而过。
英军飞行员犯了个严重的错误，这里可是军港，现在停满了各种军舰，英国飞行员的技术大概也不太过关，没能及时将飞机拉起，结果飞机的机翼擦到“纳尔逊”号战列舰的天线，然后打着转掉进海里。
这下麻烦大了。