第两千二百一十二章 支线客机的淘汰
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“这是一次严重的事故，我们必须要吸取经验教训。”这样的大事，已经不是民航系统一个部门就能总结的了，航空工业部，交通部，已经联合组成了调查小组，而现在，说话的就是航空工业部的领导了。
“是的，我们这次的教训是深刻的，我们民航一定会吸取教训。”民航已经改制，转变成为了企业了，现在，作为这个庞大企业的负责人，在这次会议上，脸上的态度是很认真的，这次事故，对民航的打击是很大的，他们也深深地意识到了安全的重要性，不管以前安全飞行过多少次，现在，只要有一次的事故，就可能带来声誉上的重大打击。
“这次事故的主要原因，就是客机的老化。”负责人说道：“这次失事的，是我们从五十年代进口的熊国的伊尔-18民航客机，现在，相关的这种客机，我们都已经暂时停飞了，进行安全方面的检查。”
伊尔-18是一种短程的支线客机，主要飞的就是国内的航线，这种飞机是当年在和熊国友好的时候引进的，现在，已经有很长的时间了。
“不，不光是这种飞机。”就在这时，秦观开口了：“除了有伊尔-18之外，还有伊尔-14，安-24，甚至，我认为，连三叉戟客机，都要进行一次全面的系统的检查，彻底地排除各种问题。”
秦观的话，顿时就让人惊讶起来了，秦观一口气说出来的这些型号，意味着什么？国内的支线客机的主要型号，都包括起来了，这就是说，最近一段时间内，国内的所有航线，都要停飞了！
这么多的客机啊，一旦停飞，损失会有多大？现在的民航部门那可是自负盈亏的啊，亏损太严重，怎么交代，难道要破产吗？
“秦总，这样的损失，我们是负担不起的。”
“相比旅客的生命，我们再大的损失，也要承担。”秦观说道：“这次事故，还不够给我们敲响警钟吗？我们知道，熊国的客机，本来就是技术落后的，又都是六十年代购买的，现在，正是老化的时候，出事故的几率会大大增加，如果再出现一次类似事故，我认为，我们的民航系统的主要领导，都要为此负责。”
秦观这么说，再也没有人敢反对了，他们承担不起责任，如果再出现一次事故，他们绝对是要引咎辞职的，而秦观知道，这几年，民航系统出事可不少！
这次事故已经触目惊心了，但是呢，按照历史的发展，用不了几个月，到了1988年08月31日，民航一架三叉戟在东方明珠机场附近坠毁，机上机组11人,旅客78人，其中机组6人和旅客1人共7人罹难，还好，大部分乘客获得了生机。
接着，10月07日，某航空公司一架伊尔-14P执行旅游观光飞行时，在某地坠毁。机组4人,旅客38人,地面2人共44人罹难，旅客幸存4人。一年发生三起事故，民航承受得起，祖国也承受不起，人民的生命财产，不能继续因为民航机群的老化而受到威胁！
不仅仅是这一年，就在第二年，1989年08月15日，汉国东方航空公司一架安-24飞机因二号引擎故障，在起飞过程中坠毁，34人罹难。机组幸存2人，旅客幸存4人。
可以想到，这几年，是国内空难的高发期啊，现在，这第一起的严重事故已经发生了，秦观是绝对不能让这种事情继续发生下去的！
“如果你们不想承担责任，那就要进行全面的检修。”秦观说道：“确切来说，对我们民航公司下属的所有机龄超过10年的飞机进行全面检查，我认为，结果是会让人触目惊心的。”
只要检查，就能发现问题了，这些机型都面临着各种大大小小的问题，摔飞机，绝对是必然的，现在全部都是带病运营的，所以呢，这些老旧的飞机，需要坚决地淘汰掉，至少不能再执行客运任务，如果觉得现在扔掉是浪费的话，那就当做货运飞机来飞，或者是捐赠给第三世界的兄弟，甚至是等到熊国解体，再把飞机卖给熊国，熊国人对这些破烂，其实还是很喜欢的，再说了，熊国人是绝对不会害怕飞机老旧的，熊国的民航，也体现着战斗民族的特色。
现在，这些飞机，必须要检查！
“秦总，您这个意思，我似乎是明白了。”就在这时，有人开口了：“您这是打算推销MPC-75客机了吧？”
这款客机，是当年在秦观的推动下，和汉斯国共同开发出来的，汉斯国的MBB公司，对此也倾注了极大的热情，汉国也投入了不少精力，现在，这种飞机已经完成了全部的试飞计划，正准备投放市场呢。
结果呢，秦总就开始在这里推销了。
在干线客机上，已经让运十客机接手了，这款飞机毕竟是和麦道公司产品同款的，也获得了西方的认证，所以呢，大家虽然心理上还是有些抵触，但是在秦观的种种手段下，最终就屈服了，已经开始大批地采购这种客机了，现在投入运营，发现也不错。
但是，这毕竟是有麦道公司的股份在里面呢，而这款MPC-75就不同了，这飞机，是和汉斯国的MBB公司研制的，MBB公司在二战的时候很著名，但是呢，这毕竟是几十年前的事情了，最近这些年，MBB公司根本就没有什么能够拿得出手的东西来！
这款飞机，就这样出来了，汉斯国是很高兴的，已经下了一批的订单，但是在国内，还没有实现零的突破呢，秦观现在这么说，把己方的支线客机都淘汰掉，就会有大批的客机市场了，然后，给这种？
他们是不喜欢的，他们更希望去西方，去波音搜罗一些，比如，波音737客机，就不错啊，在干线客机上，秦观已经把手伸过来了，难道，他要把所有的采购都给垄断了，连支线客机，也不给己方喝口汤吗？
秦观的目光，瞪着这个开口反驳的家伙，这个家伙被秦观瞪着，开始还想要和秦观的目光直视，但是不久，就低下头了，不敢再和秦观的目光相对，刚刚的提问，本来觉得是理直气壮的，但是现在，居然有种心虚的感觉了。
“这是一次严重的事故，我们必须要吸取经验教训。”这样的大事，已经不是民航系统一个部门就能总结的了，航空工业部，交通部，已经联合组成了调查小组，而现在，说话的就是航空工业部的领导了。
“是的，我们这次的教训是深刻的，我们民航一定会吸取教训。”民航已经改制，转变成为了企业了，现在，作为这个庞大企业的负责人，在这次会议上，脸上的态度是很认真的，这次事故，对民航的打击是很大的，他们也深深地意识到了安全的重要性，不管以前安全飞行过多少次，现在，只要有一次的事故，就可能带来声誉上的重大打击。
“这次事故的主要原因，就是客机的老化。”负责人说道：“这次失事的，是我们从五十年代进口的熊国的伊尔-18民航客机，现在，相关的这种客机，我们都已经暂时停飞了，进行安全方面的检查。”
伊尔-18是一种短程的支线客机，主要飞的就是国内的航线，这种飞机是当年在和熊国友好的时候引进的，现在，已经有很长的时间了。
“不，不光是这种飞机。”就在这时，秦观开口了：“除了有伊尔-18之外，还有伊尔-14，安-24，甚至，我认为，连三叉戟客机，都要进行一次全面的系统的检查，彻底地排除各种问题。”
秦观的话，顿时就让人惊讶起来了，秦观一口气说出来的这些型号，意味着什么？国内的支线客机的主要型号，都包括起来了，这就是说，最近一段时间内，国内的所有航线，都要停飞了！
这么多的客机啊，一旦停飞，损失会有多大？现在的民航部门那可是自负盈亏的啊，亏损太严重，怎么交代，难道要破产吗？
“秦总，这样的损失，我们是负担不起的。”
“相比旅客的生命，我们再大的损失，也要承担。”秦观说道：“这次事故，还不够给我们敲响警钟吗？我们知道，熊国的客机，本来就是技术落后的，又都是六十年代购买的，现在，正是老化的时候，出事故的几率会大大增加，如果再出现一次类似事故，我认为，我们的民航系统的主要领导，都要为此负责。”
秦观这么说，再也没有人敢反对了，他们承担不起责任，如果再出现一次事故，他们绝对是要引咎辞职的，而秦观知道，这几年，民航系统出事可不少！
这次事故已经触目惊心了，但是呢，按照历史的发展，用不了几个月，到了1988年08月31日，民航一架三叉戟在东方明珠机场附近坠毁，机上机组11人,旅客78人，其中机组6人和旅客1人共7人罹难，还好，大部分乘客获得了生机。
接着，10月07日，某航空公司一架伊尔-14P执行旅游观光飞行时，在某地坠毁。机组4人,旅客38人,地面2人共44人罹难，旅客幸存4人。一年发生三起事故，民航承受得起，祖国也承受不起，人民的生命财产，不能继续因为民航机群的老化而受到威胁！
不仅仅是这一年，就在第二年，1989年08月15日，汉国东方航空公司一架安-24飞机因二号引擎故障，在起飞过程中坠毁，34人罹难。机组幸存2人，旅客幸存4人。
可以想到，这几年，是国内空难的高发期啊，现在，这第一起的严重事故已经发生了，秦观是绝对不能让这种事情继续发生下去的！
“如果你们不想承担责任，那就要进行全面的检修。”秦观说道：“确切来说，对我们民航公司下属的所有机龄超过10年的飞机进行全面检查，我认为，结果是会让人触目惊心的。”
只要检查，就能发现问题了，这些机型都面临着各种大大小小的问题，摔飞机，绝对是必然的，现在全部都是带病运营的，所以呢，这些老旧的飞机，需要坚决地淘汰掉，至少不能再执行客运任务，如果觉得现在扔掉是浪费的话，那就当做货运飞机来飞，或者是捐赠给第三世界的兄弟，甚至是等到熊国解体，再把飞机卖给熊国，熊国人对这些破烂，其实还是很喜欢的，再说了，熊国人是绝对不会害怕飞机老旧的，熊国的民航，也体现着战斗民族的特色。
现在，这些飞机，必须要检查！
“秦总，您这个意思，我似乎是明白了。”就在这时，有人开口了：“您这是打算推销MPC-75客机了吧？”
这款客机，是当年在秦观的推动下，和汉斯国共同开发出来的，汉斯国的MBB公司，对此也倾注了极大的热情，汉国也投入了不少精力，现在，这种飞机已经完成了全部的试飞计划，正准备投放市场呢。
结果呢，秦总就开始在这里推销了。
在干线客机上，已经让运十客机接手了，这款飞机毕竟是和麦道公司产品同款的，也获得了西方的认证，所以呢，大家虽然心理上还是有些抵触，但是在秦观的种种手段下，最终就屈服了，已经开始大批地采购这种客机了，现在投入运营，发现也不错。
但是，这毕竟是有麦道公司的股份在里面呢，而这款MPC-75就不同了，这飞机，是和汉斯国的MBB公司研制的，MBB公司在二战的时候很著名，但是呢，这毕竟是几十年前的事情了，最近这些年，MBB公司根本就没有什么能够拿得出手的东西来！
这款飞机，就这样出来了，汉斯国是很高兴的，已经下了一批的订单，但是在国内，还没有实现零的突破呢，秦观现在这么说，把己方的支线客机都淘汰掉，就会有大批的客机市场了，然后，给这种？
他们是不喜欢的，他们更希望去西方，去波音搜罗一些，比如，波音737客机，就不错啊，在干线客机上，秦观已经把手伸过来了，难道，他要把所有的采购都给垄断了，连支线客机，也不给己方喝口汤吗？
秦观的目光，瞪着这个开口反驳的家伙，这个家伙被秦观瞪着，开始还想要和秦观的目光直视，但是不久，就低下头了，不敢再和秦观的目光相对，刚刚的提问，本来觉得是理直气壮的，但是现在，居然有种心虚的感觉了。