第一千五百八十一章 响当当的企业
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解放CA10B，装备部队这些年，大家当然都清楚这种车辆的优缺点，刚刚诞生的时候，是够先进的了，结束了国内万国牌卡车的历史，但是接着呢？
三十年了啊，一直就没有改变，而现在，世界早就变样了，这种车，怎么能在阅兵式上用呢？不出问题就见鬼了。
到时候，谁负责？
秦将军可不想负责，他承担不起这个责任，那是在全世界面前丢脸，他的这身衣服，恐怕就穿不上了。
“跟不上社会，一旦脱节，那就会有破产倒闭的风险啊。”就在这时，秦观终于回过头来，向着范厂长说道。
当看到秦观居然也在这里的时候，范厂长顿时就是脸一红，他这算是在背后搞小动作了，是抗议北方重卡厂的车辆的，但是，谁能想到，秦总就在这里？
秦总在国内，那可是鼎鼎大名的，北方重卡厂，仅仅是他手下的一个小小的分支厂，他在整个工业系统内，都是赫赫有名的。
他是得罪不起的，以后，秦观要是在背后搞什么小动作，真的会把他们厂子给搞垮，甚至倒闭啊。
“秦总，您，您怎么在这里？”范厂长说道，此时，他的气势已经不如那么强盛了。
“范厂长，您刚刚说的没错，一汽，是咱们国家的长子，是汽车工业的老大哥，但是，三十年过去了，您看看，您的产品，有什么长进吗？”秦观问到：“您再看看，世界上，其他国家的汽车工业，又发展到什么水平了？不用说别的了，自从战后，各国的卡车，都开始向柴油动力转化了，贵方呢？”
木秀于林风必摧之，这是一个基本道理，不过秦观不害怕，他就是要引领潮流，自然也会受到无数人的红眼甚至是敌视，在背后搞小动作啥的，就更是正常不过的了。
秦观现在，就是对一汽的领导进行一次深刻的教育，如果对方听自己的劝，认真发展一汽，那一汽最后还是会成长为祖国最优秀的汽车企业的，如果他们还是执迷不悟，那也只能是走向另一条道路了。
别的不说，只要让北方重卡厂，上马一条中型汽车的生产线，就能够让一汽彻底地失去客户了。
还是老解放啊，早就落伍了，不仅仅是老解放，就是他们的第二代，CA141，也是落伍的了。
这要到了1986年，修修补补三十年的老解放CA10，终于停产了，一汽搞出来了CA141，这种车，还是尖头的样子，但是好歹算是具备点现代化的样子了，采用的照样是一台汽油发动机，到了九十年代，改款的时候，才终于换上了六缸的柴油发动机。
因为国内也没有啥好的选择，所以这种车生产出来，那也是受到了用户的欢迎的，因为绿色的涂装，又是低低地趴在地上的，所以得到了一个绿蛤蟆的绰号，这种车，也是一下子就跟着生产了三十年，哪怕是到了2020年，这种车依旧存在。（比如在驾校，考B2的时候，用的就是这种老产品。）
真正具备现代化的，应该是1997年，第四代9吨平头柴油车CA151批量投产。这种车，在司机嘴里，被简称为四大。
这种车，采用了国外的很多技术，比如汉斯国的道依茨发动机，岛国三菱宽体平头驾驶室，载重量由5吨提升至9吨。接着又提升到了16吨、30吨，这样，才算是真正进入了重卡行业。
哪怕你就是有绿蛤蟆，那也好啊，三十年前的老解放，还要拿来阅兵，代表国内最高水平吗？
现在，秦观这么说，范厂长的脸色有些红，要说拿三十年前的老解放来凑数，的确是有些说不过去，但是，这样的话，己方还有存在感吗？现在，国内仅仅知道有北方重卡，还知道有一汽吗？
其实，不仅仅是他们一汽，同样生产重型卡车的其他厂家，也都是有些愤愤不平的，虽然外形一样，但是，客户就认准了北方重卡。
“可是，我们现在没有任何的柴油机的技术，你以为我们不想搞开发啊，我们厂里，有能力的技术人员，都跑去北方重卡厂了，就连一线的工人，都有一些放弃了编制，去了草原市！”
范厂长说到这里，又是有些无语的，那里，到底有什么魔力？
“范厂长，我有一个建议。”秦观说道：“您可以去一趟我们北方重卡厂，看看那里是如何组织生产的，看看那里的工人，为何会更加有活力，这样，也方便您对一汽进行改革，我可以很负责任地告诉您，不改革，不创新，那就只有死路一条。”
秦观不想去趟一汽的浑水，毕竟秦观已经有过经验了，想要去扭转一个几十年的老企业，那遇到的阻力会很大的，还是让范厂长去做吧，希望他能有这个魄力。
“如果贵方愿意改革，我个人是非常支持的，贵方想要上新产品，一些无法加工的零部件，也可以交给我们北方重卡厂专门对外加工业务的部门来做。”秦观说道：“我还有一个建议，贵方可以参考岛国刚刚开发出来的三菱扶桑F的第二代卡车。只要贵方下定决心，还是能做好的。”
绕过绿蛤蟆，直接搞解放四大吧，这种卡车出来，也算是有一种不错的中型和重型卡车了。秦观给对方指明了一条路，对方顺着这条路走下去，国内还是能有一款响当当的卡车的。
“同时，我个人也非常希望贵方能够成功，毕竟，北方重卡厂太强大了，这不符合竞争的理念，只有竞争起来，才能共同进步，我也希望一汽能够走下去，不断生产先进的卡车，做大，做强。”
在那个时空里，解放其实是让人佩服的品牌，简单来说，独立设计汽车驾驶室的，只有解放，别的公司都是直接从国外仿制，他们的商用车，发展还是不错的。
而现在，就希望他们也迈开脚步，大幅度地腾飞吧！这一切，都是为了祖国。大家在国*耗，是没有用的，有了一批响当当的企业，以后去赚外国人的钱，大批地向全世界出口，那才是秦观最希望看到的。
解放CA10B，装备部队这些年，大家当然都清楚这种车辆的优缺点，刚刚诞生的时候，是够先进的了，结束了国内万国牌卡车的历史，但是接着呢？
三十年了啊，一直就没有改变，而现在，世界早就变样了，这种车，怎么能在阅兵式上用呢？不出问题就见鬼了。
到时候，谁负责？
秦将军可不想负责，他承担不起这个责任，那是在全世界面前丢脸，他的这身衣服，恐怕就穿不上了。
“跟不上社会，一旦脱节，那就会有破产倒闭的风险啊。”就在这时，秦观终于回过头来，向着范厂长说道。
当看到秦观居然也在这里的时候，范厂长顿时就是脸一红，他这算是在背后搞小动作了，是抗议北方重卡厂的车辆的，但是，谁能想到，秦总就在这里？
秦总在国内，那可是鼎鼎大名的，北方重卡厂，仅仅是他手下的一个小小的分支厂，他在整个工业系统内，都是赫赫有名的。
他是得罪不起的，以后，秦观要是在背后搞什么小动作，真的会把他们厂子给搞垮，甚至倒闭啊。
“秦总，您，您怎么在这里？”范厂长说道，此时，他的气势已经不如那么强盛了。
“范厂长，您刚刚说的没错，一汽，是咱们国家的长子，是汽车工业的老大哥，但是，三十年过去了，您看看，您的产品，有什么长进吗？”秦观问到：“您再看看，世界上，其他国家的汽车工业，又发展到什么水平了？不用说别的了，自从战后，各国的卡车，都开始向柴油动力转化了，贵方呢？”
木秀于林风必摧之，这是一个基本道理，不过秦观不害怕，他就是要引领潮流，自然也会受到无数人的红眼甚至是敌视，在背后搞小动作啥的，就更是正常不过的了。
秦观现在，就是对一汽的领导进行一次深刻的教育，如果对方听自己的劝，认真发展一汽，那一汽最后还是会成长为祖国最优秀的汽车企业的，如果他们还是执迷不悟，那也只能是走向另一条道路了。
别的不说，只要让北方重卡厂，上马一条中型汽车的生产线，就能够让一汽彻底地失去客户了。
还是老解放啊，早就落伍了，不仅仅是老解放，就是他们的第二代，CA141，也是落伍的了。
这要到了1986年，修修补补三十年的老解放CA10，终于停产了，一汽搞出来了CA141，这种车，还是尖头的样子，但是好歹算是具备点现代化的样子了，采用的照样是一台汽油发动机，到了九十年代，改款的时候，才终于换上了六缸的柴油发动机。
因为国内也没有啥好的选择，所以这种车生产出来，那也是受到了用户的欢迎的，因为绿色的涂装，又是低低地趴在地上的，所以得到了一个绿蛤蟆的绰号，这种车，也是一下子就跟着生产了三十年，哪怕是到了2020年，这种车依旧存在。（比如在驾校，考B2的时候，用的就是这种老产品。）
真正具备现代化的，应该是1997年，第四代9吨平头柴油车CA151批量投产。这种车，在司机嘴里，被简称为四大。
这种车，采用了国外的很多技术，比如汉斯国的道依茨发动机，岛国三菱宽体平头驾驶室，载重量由5吨提升至9吨。接着又提升到了16吨、30吨，这样，才算是真正进入了重卡行业。
哪怕你就是有绿蛤蟆，那也好啊，三十年前的老解放，还要拿来阅兵，代表国内最高水平吗？
现在，秦观这么说，范厂长的脸色有些红，要说拿三十年前的老解放来凑数，的确是有些说不过去，但是，这样的话，己方还有存在感吗？现在，国内仅仅知道有北方重卡，还知道有一汽吗？
其实，不仅仅是他们一汽，同样生产重型卡车的其他厂家，也都是有些愤愤不平的，虽然外形一样，但是，客户就认准了北方重卡。
“可是，我们现在没有任何的柴油机的技术，你以为我们不想搞开发啊，我们厂里，有能力的技术人员，都跑去北方重卡厂了，就连一线的工人，都有一些放弃了编制，去了草原市！”
范厂长说到这里，又是有些无语的，那里，到底有什么魔力？
“范厂长，我有一个建议。”秦观说道：“您可以去一趟我们北方重卡厂，看看那里是如何组织生产的，看看那里的工人，为何会更加有活力，这样，也方便您对一汽进行改革，我可以很负责任地告诉您，不改革，不创新，那就只有死路一条。”
秦观不想去趟一汽的浑水，毕竟秦观已经有过经验了，想要去扭转一个几十年的老企业，那遇到的阻力会很大的，还是让范厂长去做吧，希望他能有这个魄力。
“如果贵方愿意改革，我个人是非常支持的，贵方想要上新产品，一些无法加工的零部件，也可以交给我们北方重卡厂专门对外加工业务的部门来做。”秦观说道：“我还有一个建议，贵方可以参考岛国刚刚开发出来的三菱扶桑F的第二代卡车。只要贵方下定决心，还是能做好的。”
绕过绿蛤蟆，直接搞解放四大吧，这种卡车出来，也算是有一种不错的中型和重型卡车了。秦观给对方指明了一条路，对方顺着这条路走下去，国内还是能有一款响当当的卡车的。
“同时，我个人也非常希望贵方能够成功，毕竟，北方重卡厂太强大了，这不符合竞争的理念，只有竞争起来，才能共同进步，我也希望一汽能够走下去，不断生产先进的卡车，做大，做强。”
在那个时空里，解放其实是让人佩服的品牌，简单来说，独立设计汽车驾驶室的，只有解放，别的公司都是直接从国外仿制，他们的商用车，发展还是不错的。
而现在，就希望他们也迈开脚步，大幅度地腾飞吧！这一切，都是为了祖国。大家在国*耗，是没有用的，有了一批响当当的企业，以后去赚外国人的钱，大批地向全世界出口，那才是秦观最希望看到的。