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第七百一十章 雄鹰折断翅膀

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    哪怕是鸡国,在西方是特立孤行的,处处和鹰国作对,这种时候,都谨遵鹰国的指示,不敢和安息国接触。

    除了安息国惹了众怒之外,另一个方面,当然就是椰枣国是鸡国的主要的战机出口国,鸡国和安息国的关系不是特别亲密。

    像汉国这样来自第三世界的国家,才不会害怕什么呢,当然,没有人知道,他们已经和鹰国达成了秘密协议。

    将安息国的西方装备,买回来,这样可以让安息国的雄鹰彻底地折断翅膀。

    具体怎么买,那就是汉国自己的事了,比如现在。

    来到了伊斯法罕的第8战术战斗机基地,林将军是相当的兴奋的。

    “我们怎么没有见到贵方的雄猫战斗机,正在进行飞行训练啊?”似乎是哪壶不开提哪壶,林将军的话,让在场的安息国的代表,都是非常的尴尬的。

    还飞行训练,可能吗?

    在国内发生政变之前,这里的第83训练中队正在致力于在1981年前培训出100对“雄猫”机组,每对机组都包括一名飞行员和和雷达拦截军官。

    但是现在呢?

    就在革命发生的时候,77架具有完全任务能力的F-14只配备了60名飞行员和24名雷达拦截官,本来按照进度,继续训练就行了。

    但是,新政府把飞行训练停了下来。他们的第83训练中队在革命前每天能飞24架次训练,革命后降到了零。

    没有人在乎他们的空军,甚至现在,政府正在尝试出售F-14A机队。

    这个时候,谁还会进行训练?

    至于另一个问题就是有经验的军人遭到清洗,任何被怀疑反对新政府的人遭到强制退役、解职、监禁甚至处决。

    能飞的飞行员,大都进了监狱。

    同时现在,由于人质的问题,安息国受到了国外的武器禁运导致零件短缺,在很短时间内具有完全任务能力的F-14战斗机就只剩几架了。

    历史上,当和椰枣国爆发战争的时候,他们的雄猫机队,只有7架适航,维护手册规定F-14在操作36个月后就要大修,但由于零件不足,有两架战斗机的间隔已达48个月,正停飞等待例行基地级大修。

    这样的状况,现在已经展现得很清楚了。

    如果说现在空军的希望,就是他们的总统阿伯尔了,希望阿伯尔可以结束这种混乱的场面,重新让军队恢复正常。

    现在,听到了林将军的话,巴尔赞的脸色很不好,他望着空荡荡的机场,说道:“我们也希望能够尽快恢复飞行训练啊,对了,你们的飞机,什么时候能飞到?”

    这次,汉国带来了他们的新礼物,就是一架具有汉国最先进科技的战斗机,他们不远万里,从汉国飞到安息国来,要给他们进行一场飞行表演。

    现在,他们对此都充满了期待。

    一大群的安息国的空军人员,在基地里面聚集着,现在,听到了对方的问话,秦观看了看自己的手表:“大概还有几分钟吧,你们没有消息吗?”

    陈瑞驾驶战机,从遥远的汉国飞过来,中途还要降落到第三方加油,一路过来,时间不可能相当的精确,不过,这里可是安息国的中部,难道这些安息国人也没有陈瑞的消息吗?

    这意味着什么?如果真的起战争,敌人就可以毫不费力地飞过来啊。

    任何一个国家,都该有地面防空网的,对飞入自己国家领土的飞机,能够提前预警和导航的啊。

    现在,他们连这个都做不到了?

    穆拉德一脸苦笑,现在,还真是这样。

    因为精神领袖,对空军不信任啊,空军要是飞起来,会不会飞到首都去轰炸?空军是高科技军种,大部分的飞行员都有在鹰国的训练经历,对领袖来说,这就是一种不安全的因素啊。

    按说现在这种情况,应该是他们空军起飞两架飞机,在对方进入己方领空之后,就进行伴飞,一直到伊斯法罕空军基地。

    但是现在呢?他们只能在这里等待,甚至还要等待民航部门的通知,因为对方是飞在民航的航线上的。

    “我们自己的飞机,拥有全部的知识产权,所以,绝对不用担心零部件的短缺问题,同时,我们的飞机拥有结实耐造的优点,最方便贵方的使用。”

    既然飞机还没有到,秦观当然要先说一说飞机的优点了,否则凭什么打动安息国?

    “贵方的雄猫战斗机,肯定是因为零部件的短缺问题吧?”这个时候,林将军又开口了:“没事,不能起飞,让我们静态展示看一看也行。”

    林将军就是这样的猴急,给安息国的空军造成一种感觉,似乎汉国空军,对雄猫战机很感兴趣啊。

    秦观不知道该说什么了,可不能帮倒忙啊,您虽然能喝酒,但是,这里的人,都不能喝酒的啊。

    就在这时,天空中远远地传来了隆隆的轰鸣声,大家抬头仰望天空,一架银白色的战机,出现在他们的视野里。

    到了!

    长途飞行,是最考验飞行员的耐力的时候,尤其是这漫长的飞行,只有陈瑞一个人,就更是如此了。

    不过,陈瑞当然不会让自己的旅途太过寂寞。

    这仅仅是第四天飞歼八2。

    那天秦观把飞机给改造出来,第二天,陈瑞就开始飞了,飞到第三天,熟悉了飞机的各个性能,这第四天,就开始了转场飞行。

    如果要是有个大型的副油箱,那就能大大地减少他的麻烦了,可惜了,这种二代机的底子,让它根本就无法携带大型副油箱。

    三代机,都是小间距外八字的起落架,收起来的时候,就在机体内,机翼全部给空出来了,想挂什么挂什么。

    但是歼八呢?和歼七一样,起落架有半截都是在机翼上的。

    这样,本来能承受力最大的内侧挂架,因为后面就是起落架的支撑杆,所以,只有前半截能用,最多挂个近距空空导弹,根本就无法挂副油箱。

    中部的挂点,离起落架太近,体积受限,那种枣核型的副油箱,根本就不能有太大的直径。

    所以歼八有了奇葩的外点油箱设计。靠近翼尖,承受重量是有限制的,现在,他挂的就是这种奇葩的外点油箱,因为没有足够的燃料,才让他的航程如此漫长。

    现在,他终于飞到了目的地了。

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