第八百零六章 雏鹰
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天大地大，媳妇怀孕的事最大。做饭、煲汤，早晚两次陪阮氏雪遛弯，晚上九点多钟的时候还会做一顿宵夜，传说中的24孝好男人也不过如此。
赵诚转变的幅度实在太大，大的连周易、张伟这些老弟兄都有点吃不消。不过大伙却没多说什么，当家人总算有了后，对于一个团队而言无疑是个重大利好消息。退一步而言，虽说现在不怎么时兴家天下那一套了，大家伙能多个侄子侄女总是好事情。
每天日程安排的满满当当，时间自然过的飞快。6月14日，赴鄂西参战的弟兄们回来了。在家的几位大佬尽数奔了机场为他们接风，赵诚也不例外，几十个飞行员都是师里的宝贝，亲自迎接一下也是理所当然的事情。
几十架P-51战斗机次第降落，比起出征时，队伍里整整少了一个半分队的弟兄。刘富贵从重庆发回电报说，一名老飞行员因为伤重不得不留在了重庆的医院里，能不能归队还得过一阵子才能确定；五名刚从印度学成归来的新手以身殉国，其中三人尸骨无存，所以空军那边在重庆统一立了衣冠冢，也好让后人有个祭奠的地方。
空战就是这样，尤其是对于那些新手，头几场战斗当中几乎没有多少能把训练时的水平发挥出来，运气稍微差一差，亦或者战机性能弱于对手的话，生命多半就走到了尽头。
参加部队抵达重庆后，当日便入驻梁山机场。5月31日10时，首次奉命以一个中队的兵力掩护空军第四大队李向阳部13架P-40E赴江陵轰炸日军弹药库，意图削弱日军前线炮兵弹药供应、减轻石牌要塞区的压力。未料中途突与第33战队27架一式战斗机遭遇，经过紧急沟通，P-40E战机编队仍旧继续执行轰炸计划，P-51C中队当即转向，全力拦截日军一式战斗机群。
战斗开始后不久，陆续有4架一式战斗机被击落，我方亦有两架P-51战斗机在空战中被击伤。正当部队准备乘胜追击时，敌第25战队十余架零式战斗机从荆门方向逼近，部队虽脱离战场。在梁山机场降落过程中，编队中一架受伤的飞机突发故障，飞行员吉合云未及逃离便在爆炸中殉国，时年21岁。
6月3日，部队再次升空执行任务，在湖北宜昌市聂家河上空与日军遭遇，我方一架战机被击中后凌空爆炸，飞行员白天恩殉国，时年19岁。
剩余战斗机掉头返航中，在奉节空域再次遭遇空战。事后查明，日军第3飞行团主力掩护第90战队第3中队的9架九九式双轻轰炸机拟偷袭梁山机场，结果因P-51编队的意外出现，不得不放弃任务。梁山机场虽然侥幸逃过一劫，东川出击部队却又损失飞行员一名，云南昆明籍中尉分队长白震寰重伤，所幸经过医院及时抢救，侥幸捡回了条性命。
6月5日12时30分，空军第1路司令杨鹤宵接到奉节方面通报，“发现敌不明机55架西飞”。杨鹤宵当时判断情况紧急，遂命令机场立即加油。P-51编队因为载油量较大，先行升空戒备。12时55分，日机编队抵达梁山市区上空，双方立即发生交火。
部队赫然发现，日军编队中零式战斗机占到了八成，且机师多为老手，故而压力极大。不久梁山机场两个P-40E中队赶至战场，日军亦有援兵加入。百余架各种型号战斗机在梁山上空往返追逐，不时有飞机被击落击伤。战斗持续约23分钟后，日机先行撤离。
根据统计，此役空军第4大队战损飞机3架，飞行员一死两伤；P-51编队战损3架，两名刚刚学成回国的新飞行员阵亡。他们的战果却不尽如人意，只击落了日机7架、击伤2架，勉强算是打了个平手。
鉴于部队连日作战，且伤亡较大。6月9日，上峰将P-51编队调至白市驿机场修整。
未曾想部队离开不久，日机二十余便又出现在了梁山上空，其中包括九九轻轰炸机9架、一式战斗机12架。因机场方面未能及时拉响战斗警报，九九轻轰扔完炸弹后，一式战斗机又实施了俯冲扫射。第4大队猝不及防，共在地面上被炸毁11架P-40、1架P-66、炸伤4架P-40，损失极其惨重！当日被毁飞机，几乎占到了国府空军所有能动用的作战飞机的一成半，坊间传言，这一结果让最高当局直接摔了杯子。好在最精锐的第八大队因为天气原因，未能按时从成都赶至梁山机场降落，否则他们装备的喷火式战斗机也是凶多吉少。
说来国府空军也是命运多舛，抗战爆发不久就拼光了家底，后来靠着苏联援助，勉强恢复了些元气。璧山空战后，零式战斗机的出现，让空军再次转入了防御状态，升空作战时都是一再思量。哪怕是P-40战斗机入役，都没能改变这一局面。后来新24师从缅甸弄回来一批英军丢弃的喷火式战斗机，空军方面才算又有了与日军一较高下的底气。
为了尽快将这批宝贵的喷火式战斗机投入实战，国府高层难得的高效率了一回。最高当局做主，城里空军第八大队，下辖三个中队共48架战机，每个中队另有3架战机作为备份机，空军总指挥部总指挥毛邦初亲自在四川为选定王牌飞行员柳哲生作为大队长，并安排工兵在绵阳瓦店子为第八大队修建了一座专属机场。为防止日方破坏，军事委员会还调拨了一个加强营及两个高炮连组成了机场防御部队，这份待遇，当属空军成立以来的第一遭。
航油有限保证、人员有限配备、后勤供应由委员长侍从室一手包办，从上到下都对第八大队寄以厚望。如果他们有个闪失，在政治军事上，怕是会远超第四大队近乎全军覆没带来的影响……
自家的孩子自己疼，第四大队和第八大队那边有最高当局盯着，冷了热了都有人管着，东川这边却只能依靠师里。接风、慰问、祭奠阵亡的英烈、安排抚恤，最后才是庆功酒。鄂西一战，那些从印度学成归来的新飞行员们，总算是摆脱了菜鸟的称呼，赵诚亲自在衣领上别了一枚银质眼镜蛇的徽章，东川系空中部队的第四中队正式成军了。
作者八扇门老王说：向远去的飞鹰致敬：1943年6月6日12时50分许，日军偷袭梁山机场，当时刚刚复苏的中国空军才拥有72架战机，唯一建制完整的第4大队拥有24架P-40，结果被炸毁11架P-40、1架P-66、炸伤4架P-40，伤亡官兵6人，损伤车辆10辆，机场中弹24枚，跑道及滑行道各中弹1枚，内有延期信管者4枚，损失及其惨重！蒋介石获悉噩耗后，当即约航委会主任周至柔会见，观其在空军重大牺牲后，“不觉其本人错误所在，毫不反省，深感痛愤，大加斥责，痛骂其拙劣，而又不知耻、不知反省悔改。”此战空军方面的唯一亮点是，第23中队长周志开在日机轰炸扫射中强行驾机起飞，重创日方第90战队第3中队第2分队，击毁2架并重伤1架九九轻轰炸机。（摘自互联网）
天大地大，媳妇怀孕的事最大。做饭、煲汤，早晚两次陪阮氏雪遛弯，晚上九点多钟的时候还会做一顿宵夜，传说中的24孝好男人也不过如此。
赵诚转变的幅度实在太大，大的连周易、张伟这些老弟兄都有点吃不消。不过大伙却没多说什么，当家人总算有了后，对于一个团队而言无疑是个重大利好消息。退一步而言，虽说现在不怎么时兴家天下那一套了，大家伙能多个侄子侄女总是好事情。
每天日程安排的满满当当，时间自然过的飞快。6月14日，赴鄂西参战的弟兄们回来了。在家的几位大佬尽数奔了机场为他们接风，赵诚也不例外，几十个飞行员都是师里的宝贝，亲自迎接一下也是理所当然的事情。
几十架P-51战斗机次第降落，比起出征时，队伍里整整少了一个半分队的弟兄。刘富贵从重庆发回电报说，一名老飞行员因为伤重不得不留在了重庆的医院里，能不能归队还得过一阵子才能确定；五名刚从印度学成归来的新手以身殉国，其中三人尸骨无存，所以空军那边在重庆统一立了衣冠冢，也好让后人有个祭奠的地方。
空战就是这样，尤其是对于那些新手，头几场战斗当中几乎没有多少能把训练时的水平发挥出来，运气稍微差一差，亦或者战机性能弱于对手的话，生命多半就走到了尽头。
参加部队抵达重庆后，当日便入驻梁山机场。5月31日10时，首次奉命以一个中队的兵力掩护空军第四大队李向阳部13架P-40E赴江陵轰炸日军弹药库，意图削弱日军前线炮兵弹药供应、减轻石牌要塞区的压力。未料中途突与第33战队27架一式战斗机遭遇，经过紧急沟通，P-40E战机编队仍旧继续执行轰炸计划，P-51C中队当即转向，全力拦截日军一式战斗机群。
战斗开始后不久，陆续有4架一式战斗机被击落，我方亦有两架P-51战斗机在空战中被击伤。正当部队准备乘胜追击时，敌第25战队十余架零式战斗机从荆门方向逼近，部队虽脱离战场。在梁山机场降落过程中，编队中一架受伤的飞机突发故障，飞行员吉合云未及逃离便在爆炸中殉国，时年21岁。
6月3日，部队再次升空执行任务，在湖北宜昌市聂家河上空与日军遭遇，我方一架战机被击中后凌空爆炸，飞行员白天恩殉国，时年19岁。
剩余战斗机掉头返航中，在奉节空域再次遭遇空战。事后查明，日军第3飞行团主力掩护第90战队第3中队的9架九九式双轻轰炸机拟偷袭梁山机场，结果因P-51编队的意外出现，不得不放弃任务。梁山机场虽然侥幸逃过一劫，东川出击部队却又损失飞行员一名，云南昆明籍中尉分队长白震寰重伤，所幸经过医院及时抢救，侥幸捡回了条性命。
6月5日12时30分，空军第1路司令杨鹤宵接到奉节方面通报，“发现敌不明机55架西飞”。杨鹤宵当时判断情况紧急，遂命令机场立即加油。P-51编队因为载油量较大，先行升空戒备。12时55分，日机编队抵达梁山市区上空，双方立即发生交火。
部队赫然发现，日军编队中零式战斗机占到了八成，且机师多为老手，故而压力极大。不久梁山机场两个P-40E中队赶至战场，日军亦有援兵加入。百余架各种型号战斗机在梁山上空往返追逐，不时有飞机被击落击伤。战斗持续约23分钟后，日机先行撤离。
根据统计，此役空军第4大队战损飞机3架，飞行员一死两伤；P-51编队战损3架，两名刚刚学成回国的新飞行员阵亡。他们的战果却不尽如人意，只击落了日机7架、击伤2架，勉强算是打了个平手。
鉴于部队连日作战，且伤亡较大。6月9日，上峰将P-51编队调至白市驿机场修整。
未曾想部队离开不久，日机二十余便又出现在了梁山上空，其中包括九九轻轰炸机9架、一式战斗机12架。因机场方面未能及时拉响战斗警报，九九轻轰扔完炸弹后，一式战斗机又实施了俯冲扫射。第4大队猝不及防，共在地面上被炸毁11架P-40、1架P-66、炸伤4架P-40，损失极其惨重！当日被毁飞机，几乎占到了国府空军所有能动用的作战飞机的一成半，坊间传言，这一结果让最高当局直接摔了杯子。好在最精锐的第八大队因为天气原因，未能按时从成都赶至梁山机场降落，否则他们装备的喷火式战斗机也是凶多吉少。
说来国府空军也是命运多舛，抗战爆发不久就拼光了家底，后来靠着苏联援助，勉强恢复了些元气。璧山空战后，零式战斗机的出现，让空军再次转入了防御状态，升空作战时都是一再思量。哪怕是P-40战斗机入役，都没能改变这一局面。后来新24师从缅甸弄回来一批英军丢弃的喷火式战斗机，空军方面才算又有了与日军一较高下的底气。
为了尽快将这批宝贵的喷火式战斗机投入实战，国府高层难得的高效率了一回。最高当局做主，城里空军第八大队，下辖三个中队共48架战机，每个中队另有3架战机作为备份机，空军总指挥部总指挥毛邦初亲自在四川为选定王牌飞行员柳哲生作为大队长，并安排工兵在绵阳瓦店子为第八大队修建了一座专属机场。为防止日方破坏，军事委员会还调拨了一个加强营及两个高炮连组成了机场防御部队，这份待遇，当属空军成立以来的第一遭。
航油有限保证、人员有限配备、后勤供应由委员长侍从室一手包办，从上到下都对第八大队寄以厚望。如果他们有个闪失，在政治军事上，怕是会远超第四大队近乎全军覆没带来的影响……
自家的孩子自己疼，第四大队和第八大队那边有最高当局盯着，冷了热了都有人管着，东川这边却只能依靠师里。接风、慰问、祭奠阵亡的英烈、安排抚恤，最后才是庆功酒。鄂西一战，那些从印度学成归来的新飞行员们，总算是摆脱了菜鸟的称呼，赵诚亲自在衣领上别了一枚银质眼镜蛇的徽章，东川系空中部队的第四中队正式成军了。
作者八扇门老王说：向远去的飞鹰致敬：1943年6月6日12时50分许，日军偷袭梁山机场，当时刚刚复苏的中国空军才拥有72架战机，唯一建制完整的第4大队拥有24架P-40，结果被炸毁11架P-40、1架P-66、炸伤4架P-40，伤亡官兵6人，损伤车辆10辆，机场中弹24枚，跑道及滑行道各中弹1枚，内有延期信管者4枚，损失及其惨重！蒋介石获悉噩耗后，当即约航委会主任周至柔会见，观其在空军重大牺牲后，“不觉其本人错误所在，毫不反省，深感痛愤，大加斥责，痛骂其拙劣，而又不知耻、不知反省悔改。”此战空军方面的唯一亮点是，第23中队长周志开在日机轰炸扫射中强行驾机起飞，重创日方第90战队第3中队第2分队，击毁2架并重伤1架九九轻轰炸机。（摘自互联网）