第五百五十六章 公路自行车的性能
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对于公路自行车的性能，苏睿是无比的自信。
而且，他可以获得冠军，是依靠自己强悍的体能，但可以打破纪录，被第二名车手快了近一个小时，那就是他的公路自行车的功劳。
如果苏睿用的是普通的职业公路自行车，那他或许可以夺冠，但绝对无法打破纪录，最多也只是比第二名快上几分钟，但绝不可能快上近一个小时。
所以说，他之所以可以创造出那么惊人的成绩，完全是因为公路自行车强悍的性能，可以把他的优势发挥到淋漓尽致。
在之前接受采访的时候，苏睿就已经明确表示出这一点。
可惜的是，当时记者和观众都不这样认为，以为他只是在推荐公路自行车，才把公路自行车的性能，以及发挥出的作用夸大来说，也就没有人相信他可以打破纪录，是因为他的公路自行车不同的原因。
因为，在很多看来，为职业车手打造的公路自行车，和普通人骑的公路自行车，或许有一定的差距，但这个差距也不会那么大。
更何况，职业车手的公路自行车，性能几乎是相差无几，就算有所差距，也不会太明显，能有百分之几的提升，就已经是十分夸张，算是顶级的公路自行车。
可以说几百元的公路自行车，自然和几千元，乃至于是几万元的公路自行车，有一定的差距，性能提升还是较为明显的。
但几千元和几万元的公路自行车，差距就是非常小，对车手的帮助，也只能算是微小的，至于一万元，或者说是两万元以的公路自行车，几乎就没有什么差距的，或许有区别的只是骑行时的舒适有不同的感受。
因为，当公路自行车的价格提升到一定的程度后，除了外观有些变化以外，性能几乎是没有多大的提升。
不是说你组了一辆十万元的公路自行车，就比两万元的公路自行车，要快上许多，对速度的提升，几乎是没有什么明显的提升，差距甚至是不到百分之二，最多只是让你骑行的时候，可以感觉更舒服一点，除此之外，就没有多大的帮助了。
当然，十万元的公路自行车，也是非常吸引人的注意力，也就是一种可以拿来炫耀的资本，这也可以算是一种提升吧！
正因如此，大家之前听到苏睿说自己可以骑的那么快，自己的公路自行车是主要原因时，大家都是不相信的，皆是认为这是不可能的。
价钱到了一定程度后，出再多的钱，也不可能让性能有明显的提升，这就是大家对公路自行车的认知。
当然，一些对公路自行车不是很了解，又或者是被厂商洗脑的业余爱好者，或许会觉得价钱越贵，性能就会越强悍，但这只是少数人会这样认为，而稍微去了解公路自行车，做过调查的人，都知道这是不可能的，都知道公路自行车的性能是有一个瓶颈的，价钱到了一定程度后，就不会有提升了。
不说一些做过调查的人，就算对公路自行车不了解的人，也都知道很多商品，在刚开始的时候，价钱的提升的确是有明显的改变或提升，但也知道价钱提升到一定程度后，就不会再有改变，剩余的部分，就可以算是品牌价值，而对性能几乎没有改变，这是大家的共识。
所以，当苏睿说出自己的公路自行车，性能上比其他公路自行车要强悍，并且是有很大的提升时，大家都是不相信的。
如果他今天的对手，骑的公路自行车，都是几百元级别的，或许他们会相信他的话，但今天参加比赛的车手，用的公路自行车可都是专业级别的公路自行车，就算是业余车手骑的公路自行车，都算是比较正规的。
在今天这场比赛里，两千元级别的公路自行车，都算是最低档次的，而且就只有很少的一部分、。
而比赛里出现的公路自行车，多数都是五千元以上的公路自行车，而市场价在一万元以上的公路自行车，也是不少见，还可以算是占了很大的一部分。
正因如此，大部分认为苏睿的公路自行车，就算是属于性能不错的公路自行车，但和其他车手，也没有多大的差距，而和职业车手的公路自行车，更是几乎没有差距，不可能有这么大的提升。
别的不说，单单是第二名的职业车手，其公路自行车的售价就在八万元以上，而第三名的职业车手，所用的公路自行车，其价值也在六万元左右。
第二三名的公路自行车，都可以算是顶级的公路自行车，性能绝对可以算是最顶尖。
而这两位车手，在公路自行车这项竞技运动里，已经可以算是知名职业车手，也拿过不少比赛的名次，其实力已经很不错了，可以把公路自行车的性能都发挥出来，所以，就算是全球顶尖的车手来这里比赛，也不可能把他们甩得那么远。
因而，大家都不认为苏睿是因为公路自行车的原因，才可以创造出这么好的成绩，这听着都让人觉得不可能。
对于这一点，苏睿自然不可能不知道，但他也知道解释太多，也是没用的，就干脆提出让其他车手来骑这种公路自行车，这样通过其他车手的表现，就可以看出这种公路自行车，到底能不能有这么强悍的性能。
为此，他对测试者的要求放到极低，无论是职业车手，还是业余车手，甚至是普通的现场观众都可以上来测试，就是为了增加可信度。
只要这不同的测试者，都可以用这种公路自行车提升速度的话，那就可以充分的说明这种公路自行车，的确是可以对车手有很大的提升，这比一万句的解释都要有用。
对于苏睿主动提出这一点，不单单是记者感到很意外，其他人也是没有想不到。
毕竟，他们都认为这是不可能的，就算测试也没有什么好结果，自然认为他是不可能让人来测试公路自行车。
但苏睿不但这样做了，还愿意给不同的人测试，这就让人很意外了。
不过，他愿意这样做的话，那自然是最好不过了，这样就可以知道他的话是真的，还是夸大其词。
对于公路自行车的性能，苏睿是无比的自信。
而且，他可以获得冠军，是依靠自己强悍的体能，但可以打破纪录，被第二名车手快了近一个小时，那就是他的公路自行车的功劳。
如果苏睿用的是普通的职业公路自行车，那他或许可以夺冠，但绝对无法打破纪录，最多也只是比第二名快上几分钟，但绝不可能快上近一个小时。
所以说，他之所以可以创造出那么惊人的成绩，完全是因为公路自行车强悍的性能，可以把他的优势发挥到淋漓尽致。
在之前接受采访的时候，苏睿就已经明确表示出这一点。
可惜的是，当时记者和观众都不这样认为，以为他只是在推荐公路自行车，才把公路自行车的性能，以及发挥出的作用夸大来说，也就没有人相信他可以打破纪录，是因为他的公路自行车不同的原因。
因为，在很多看来，为职业车手打造的公路自行车，和普通人骑的公路自行车，或许有一定的差距，但这个差距也不会那么大。
更何况，职业车手的公路自行车，性能几乎是相差无几，就算有所差距，也不会太明显，能有百分之几的提升，就已经是十分夸张，算是顶级的公路自行车。
可以说几百元的公路自行车，自然和几千元，乃至于是几万元的公路自行车，有一定的差距，性能提升还是较为明显的。
但几千元和几万元的公路自行车，差距就是非常小，对车手的帮助，也只能算是微小的，至于一万元，或者说是两万元以的公路自行车，几乎就没有什么差距的，或许有区别的只是骑行时的舒适有不同的感受。
因为，当公路自行车的价格提升到一定的程度后，除了外观有些变化以外，性能几乎是没有多大的提升。
不是说你组了一辆十万元的公路自行车，就比两万元的公路自行车，要快上许多，对速度的提升，几乎是没有什么明显的提升，差距甚至是不到百分之二，最多只是让你骑行的时候，可以感觉更舒服一点，除此之外，就没有多大的帮助了。
当然，十万元的公路自行车，也是非常吸引人的注意力，也就是一种可以拿来炫耀的资本，这也可以算是一种提升吧！
正因如此，大家之前听到苏睿说自己可以骑的那么快，自己的公路自行车是主要原因时，大家都是不相信的，皆是认为这是不可能的。
价钱到了一定程度后，出再多的钱，也不可能让性能有明显的提升，这就是大家对公路自行车的认知。
当然，一些对公路自行车不是很了解，又或者是被厂商洗脑的业余爱好者，或许会觉得价钱越贵，性能就会越强悍，但这只是少数人会这样认为，而稍微去了解公路自行车，做过调查的人，都知道这是不可能的，都知道公路自行车的性能是有一个瓶颈的，价钱到了一定程度后，就不会有提升了。
不说一些做过调查的人，就算对公路自行车不了解的人，也都知道很多商品，在刚开始的时候，价钱的提升的确是有明显的改变或提升，但也知道价钱提升到一定程度后，就不会再有改变，剩余的部分，就可以算是品牌价值，而对性能几乎没有改变，这是大家的共识。
所以，当苏睿说出自己的公路自行车，性能上比其他公路自行车要强悍，并且是有很大的提升时，大家都是不相信的。
如果他今天的对手，骑的公路自行车，都是几百元级别的，或许他们会相信他的话，但今天参加比赛的车手，用的公路自行车可都是专业级别的公路自行车，就算是业余车手骑的公路自行车，都算是比较正规的。
在今天这场比赛里，两千元级别的公路自行车，都算是最低档次的，而且就只有很少的一部分、。
而比赛里出现的公路自行车，多数都是五千元以上的公路自行车，而市场价在一万元以上的公路自行车，也是不少见，还可以算是占了很大的一部分。
正因如此，大部分认为苏睿的公路自行车，就算是属于性能不错的公路自行车，但和其他车手，也没有多大的差距，而和职业车手的公路自行车，更是几乎没有差距，不可能有这么大的提升。
别的不说，单单是第二名的职业车手，其公路自行车的售价就在八万元以上，而第三名的职业车手，所用的公路自行车，其价值也在六万元左右。
第二三名的公路自行车，都可以算是顶级的公路自行车，性能绝对可以算是最顶尖。
而这两位车手，在公路自行车这项竞技运动里，已经可以算是知名职业车手，也拿过不少比赛的名次，其实力已经很不错了，可以把公路自行车的性能都发挥出来，所以，就算是全球顶尖的车手来这里比赛，也不可能把他们甩得那么远。
因而，大家都不认为苏睿是因为公路自行车的原因，才可以创造出这么好的成绩，这听着都让人觉得不可能。
对于这一点，苏睿自然不可能不知道，但他也知道解释太多，也是没用的，就干脆提出让其他车手来骑这种公路自行车，这样通过其他车手的表现，就可以看出这种公路自行车，到底能不能有这么强悍的性能。
为此，他对测试者的要求放到极低，无论是职业车手，还是业余车手，甚至是普通的现场观众都可以上来测试，就是为了增加可信度。
只要这不同的测试者，都可以用这种公路自行车提升速度的话，那就可以充分的说明这种公路自行车，的确是可以对车手有很大的提升，这比一万句的解释都要有用。
对于苏睿主动提出这一点，不单单是记者感到很意外，其他人也是没有想不到。
毕竟，他们都认为这是不可能的，就算测试也没有什么好结果，自然认为他是不可能让人来测试公路自行车。
但苏睿不但这样做了，还愿意给不同的人测试，这就让人很意外了。
不过，他愿意这样做的话，那自然是最好不过了，这样就可以知道他的话是真的，还是夸大其词。