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第877章 刺杀嘉靖的计划（第1页）

实际上，船运牲口的问题，古代华夏人早就注意到了。

早在郑和下西洋的时候，宝船中就有专门运输马匹的船只，叫马船。

据说这种船就是改装过专门用来运输马匹的，但体型巨大，甲板上可跑马。

其大小，按照明人罗懋登所著的《三宝太监西洋记》中所述，其长三十七丈，宽十五丈，有八桅，属于中型宝船。

可是，特喵的，这个中型也太大了点……

要知道，明清时期，即便一丈没有现在的一丈长，也有311厘米长，也就是3.11米。

那么，37丈长，也就是115米长了。

15丈宽，也就是46.65米宽了。

这么长，这么宽，在这个时代的欧洲船面前，绝对是巨无霸了。

要知道，哥伦布发现美洲的旗舰圣玛丽亚号，长度才19米，宽也才5.5米。

当然，哥伦布第一次航海没钱，毕竟只是伊莎贝拉一世女王私人赞助的，不是国家支持的，只能用小船航海。

但达迦马发现印度，可是国家支持的，可旗舰“圣加布里埃尔”

号，也才长25.7米，宽8.5米。

和宝船中的马船一比，都成孙子辈的了。

即使马林搞出的500吨级的战舰，也不过才长三四十米。

而后来大名鼎鼎的“宪法号”

，长度不过62.2米，宽13.6米。

所以，大明帝国的宝船，即使是中型宝船，也特么是海上巨无霸了。

大型宝船不知道大成什么样子……

但可惜的是，这个宝船的长宽比太惊人了，居然才2.46比1的样子，比卡拉克帆船的3比1都夸张。

如此一来，航行速度就很慢了，难怪要用八根桅杆来驱动。

而更可惜的是，大概在前些年，曾有太监劝说明宪宗重下西洋，而被儒臣们称赞为“弘治三君子”

之一的刘大夏，竟然把郑和下西洋的资料，包括宝船图纸，一把火烧了……

身为华夏灵魂，马林心中有一万个MMP要讲。

麻痹的，若是成化帝重开下西洋，没准会和葡萄牙在东南亚和印度洋上展开碰撞。

毕竟，葡萄牙攻占马六甲后，大明王朝居然束手无措，只能用不准葡萄牙朝贡作为反击。

要是成化帝开启了新一轮的下西洋，大明必然有宝船队伍可以出征。

到时马六甲（满刺加）来求救的话，宝船队伍必定南征。

也许宝船队会战败，但大明朝是一个不服输的王朝，肯定会卷土重来。