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第四百七十章 技术的选择

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    现在还不到九十年代,日本人的钳制还没有多少人能够看得出来,但到了两千年以后,只要是稍微有些见识的人,都知道日本人对华夏人下了多少功夫。

    无论是命脉般的钢铁行业,还是高精尖方面的稀土行业,甚至是多数民生行业,日本人的触手都不少。而这其中,三井财团联合起日本其他财团,都没少出力。

    别人不知道的东西,对于刘东来说,却没有什么难度。正是因为知道很多内幕的东西,所以刘东对日本人的顾忌,是非常大的。但以刘东的实力,想要和那些财团打对台戏,也没有任何的胜算。因为那些日本财团,背后都是站着日本的政府。有着政府的支持,刘东一个跑单帮的环亚国际,基本上就相当于打酱油的角色。

    即便是以后环亚发展壮大以后,规划当中的行业都成长起来。环亚依旧不会是那些日本人的对手,偶尔让他们吃瘪还可以,但想要单挑任何一家日本财团,都不是那么容易的事情。毕竟,就连日本人的主子,美国佬也没少吃日本人的亏。

    底特律的衰退,不就是日本人的便宜汽车给弄垮的么?甚至就算美国幕后两大财团,摩根和洛克菲勒,也有吃亏的时候,洛克菲勒大厦,都被日本人给买了一部分。那么牛的势力,都在日本人面前吃瘪,刘东就算再牛,在他们的眼中,也不过是一个小小的麻烦而已。

    明白自己的地位,才会对自己有一个清晰的认知。看不清形式的人,注定会被淘汰。而刘东自认不是什么看不清形式的人,所以就更加不会妄自尊大,那样只会让别人笑话。

    日本人的技术刘东是很眼馋,但现在的日本,还没有被美国人进一步的削弱,所以那些技术,也就只有眼馋而已。至少现目前,刘东看不到任何不付出太大代价就能拿到技术的机会。所以,日本人的技术,刘东第一个就得放弃。

    而英国人,好歹是老牌的海洋强国,日不落帝国如果没有船舶业的支持,哪里能到那样的高度。虽然这些年来,英国人的国力在衰退,但底蕴依旧不是一般国家能够比拟的。虽然英国本土面积不大,但英国人的势力范围,其实也不比美国差多少,甚至还要更强。

    可能很多人不知道英国人的国名全称叫什么,但刘东知道。他的国名全称叫做大不列颠及北爱尔兰联合王国,如果这个名字仅仅代表英国本土的势力,那么另外一个英国名词,才是英国真正的底蕴,那就是英联邦。

    为什么直到现在,依旧有很多人称呼英国人是日不落帝国,而英国人自己也对这个名词沾沾自喜,并且还觉得名副其实?那是因为英联邦覆盖的领域,能让太阳在任何时候,都能照耀在英国人头上。

    在英联邦的框架当中,属于他们的势力范围内的国家整整有五十三个,占据全世界两百多个国家或者地区的四分之一。如果这些国家都是小国或者是小区域,那么英联邦可能会被人说是名不符实。

    但实际上,这些英联邦国家当中,并没有大多数人认为的软弱,无论是澳大利亚,还是加拿大,包括印度,孟加拉国,巴基斯坦这些国家,都不能算是弱小。而这些国家,其实都是英联邦成员国。

    真要比起势力来,美国人都得靠边站。之所以现在美国人那么牛,那是因为美国人的国力比英国人强,美国人经过两次世界大战,基本上把欧洲那些主要国家的库存,都给掏空了。就这样,那些之前的欧洲强国,还欠着美国佬一屁股债。

    就是因为这样,即便是英联邦这么强横的势力,也不得不在美国人的面前屈服,现在国际上,可没有什么欠钱的是老子,借钱的人是孙子这样的说法。真要说这个说法流行起来,还是在美国流氓手中实现的。

    在美国把之前获得的资金挥霍一空以后,为了让自己继续获得现在这样优越的生活条件,他们才弄出一个欠钱的是大爷,借钱的是孙子这样的把戏。当然,美国人也不傻,知道直接让别人给自己钱花有些困难,于是直接开着航母在全世界收保护费。

    别人没有这个实力弄出美国人的抢钱套装,防御力和攻击力都没有那么高的情况下,也就只有任由美国人在全世界收保护费。后世二十年的历史,其实就相当于美国人用全世界的钱,来打造自己的抢钱装备,然后用这个抢钱装备,继续抢钱,只要没把大家都逼到门缝里面,还给大家留一口气,美国基本上就能算是安全的。

    当然,这些东西都不是现在刘东需要考虑的,他要考虑的是,到底是选择美国人的技术,还是选择英国人的技术。英国人有底蕴,他们也能拿得出技术,但英国离着华夏又太远,无论是从哪个方面来走,英国人至少都要跨越两大洲,两大洋。

    从陆路要跨越欧洲亚洲,从水路要跨越大西洋,印度洋,或者是大西洋,太平洋。虽然现代运输行业发达,即便是这么远,也废不了多少的功夫,但再不废功夫,这距离也不近,再加上英国佬对于华夏的态度,甚至比美国佬都还傲慢,尤其是在工作当中,更是不那么容易接触。这就让英国人在刘东的心中,没多少的竞争力。

    英国人因为还沉浸在日不落帝国的辉煌当中,所以对于谁都比较傲慢,这点无论是上层还是平民,都有这样的心态。也不管他们这个日不落帝国到了现在,其实也就是个破落户的现状。这样的人,其实才最让人不好接受的。

    英国人的傲慢自大,在全世界都是出了名的。虽然英国人不会像日本人那样,对于掌控华夏很感兴趣,并且还用很大精力,付出行动。但即便是合作,他们肯定要比日本人还要可恶。至少日本人会把华夏人当对手,但大多数英国人那是直接无视,即便刘东给钱,他们也不一定会真心的教环亚船业功夫。

    而美国人原本是一个不错的选择,虽然很是霸道,但美国人对于民用船舶技术,其实也并不怎么在意。只要刘东不是想要弄他们的军舰技术,在有足够利益的前提下,美国那些见钱眼开的商人,还是会给环亚留一个好印象。

    如果刘东不知道历史也就算了,但知道历史的刘东,明白华夏和美国的蜜月期,马上就要结束了。从明年开始,美国人对待华夏的态度,又会转变成另外一副模样,而这紧张的气氛,还要实行好几年,浪费这么宝贵的几年时间,就为了等美国人的技术,美国人等得起,刘东等不起。

    所以,算来算去,无论是日本人,还是英国人,甚至是美国人,在刘东的心里,都不会是什么好的合作伙伴。日本人想要控制力,英国人十分傲娇,美国人有钱能办事,可惜政府不答应。三个造成行业当中的大拿国家,都不是什么良好的选择。让刘东即便是想要弄到先进的船舶工业技术,也找不到门路。

    至于说苏联人那边,如果刘东想要,那应该是没多大的问题。就算现在和苏联某些人关系紧张,但是等到叶利钦上台以后,这些问题,都不会是问题。

    要说苏联人的船舶技术,那也算是不错,至少要比华夏现在的要好很多。但是苏联做为一个陆地强国,他们的海洋发展,也就只有呵呵呵。看起来是不错,但实际上,那些东西不过是他们强盛的国力堆积起来的,要论到商业化效果,刘东也就只有呵呵呵。苏联人的海军,向来都是被人称之为存在舰队,这称呼可不是那么好听。

    军用的东西都尚且如此,就更别说他们的民用东西,无论是在之前,还是在二十年后,刘东就压根没听说过,跑大海的那些势力当中,有多少是俄国人。当然,也不是全都没有,但那些俄国人,跑海上货运,更多的是贩卖军火或者是其他灰色地带的东西,至于他们本身的船舶行业,甚至比华夏都还要薄弱。

    偶尔弄点他们某些先进的技术还可以,但要全盘引进他们的技术,那基本上就是让环亚船业走一个岔路,并且还是非常没有前途的岔路。

    正是因为这样,从一开始,刘东就没有把苏联那边的技术看在眼里,海洋上的东西,不是北极熊的传统势力啊。就算到时候能用白菜价买到很多东西,但那些东西对于环亚船业来说,基本上就等于废物,而刘东也从来都没有当废品回收员的志向。

    于是,想了想之前张亚平说的三个国家,刘东头疼的摇了摇头:“不论是日本,还是英国,抑或者是美国。对于我们环亚船业来说,都不是什么好选择。所以真要引进技术,这三个国家可以直接忽略。”

    听到刘东这话,张亚平诧异的说到:“怎么不是好选择了?这三个国家在船舶制造行业当中,实力都能算是前三强。虽然日本人被限制了很多,但他们的坏水也不少,钻了太多的空子,真要说到民用船舶实力,甚至比美国人都还强。如果老板你不选择这三个国家的技术,那我们环亚船业,凭什么追上世界先进水平?”

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