第七十六章 北京吉普
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越军的坦克三辆坦克有一辆的是t62，两辆是t54……
我想，之所以会有两辆t54，那是因为越军知道这时战况紧急，而且他们的确也需要利用坦克的掩护来突破我军的防线……我军外围的防御很严密嘛，两个宿舍楼再加上仓库和食堂……这四个建筑点的位置恰到好处，刚好把办公楼围在了中间，而且这四个建筑点彼此之间还可以互相增援，两两形成交叉火力，将通往办公楼的三条公路给围得就像是个铁桶似的水泄不通！
想要突破这样的防线……那最好的办法无疑就是借助坦克的掩护了……坦克是陆战之王嘛，尤其是像这样的城市战里……那什么砖墙、什么水泥掩体构筑成的火力点，只需要用坦克炮一轰，再不行直接履带压上去……三两下就推倒了！
所以越军把坦克调上来是相当明智！
只不过……这t54似乎没有什么用……其原因就不用多说了，t54也就是我军的59中，我们都用过这坦克所以知道这玩意没有多少夜战功能，当然如果越军在苏联的帮助下改进了它的夜视仪或是瞄准系统等那就另当别论了。
不过我相信苏军也不会笨到去做这一点……要知道他们已经有t62、t72这些性能先进的坦克，而且技术也相当成熟，真要加强越军的坦克部队直接给他们t62就可以了嘛，这要是去改进t54……不仅要花更多的时间还要花更多的钱。
而只有像我军这样……59中的性能太差无法适应战场，69式坦克又没投入批量生产。装甲部队的主力还是59中……于是才有必要对59中进行改进。
这时越军的三辆坦克分别沿着三条路直插我军中央的办公楼而来。每辆坦克后大约都跟随着一个班的步兵与其协同……他们的目标十分明确。就是阻止我军救出办公楼的通讯员，同时也对我外围四个负责掩护的建筑构成合围之势……坦克的作用就是这个嘛，利用强大的火力和坚硬的外壳，带着步兵强行突破敌人的防线并进行分割包围！
不过我军当然也不会就这样坐以待毙的……
“先对付两辆t54！”我想也不想就对预备队下了命令。
预备队只有两个班，能够对付敌人坦克的北京吉普也只有两辆……于是这就是三选二的一个决定……毫无疑问的，我会先选择对付两辆t54……
原因是……北京吉普对付t62有相当大的危险，t62有相当先进的夜视仪和瞄准系统，如果先选择对付它……那么北京吉普很有可能会有损失。要知道北京吉普可不是什么坦克也不是装甲车……它仅仅只是一辆带着无后座力炮的吉普车，这就别说是什么坦克炮或是坦克上的高射机枪了，就算是寻常的轻机枪或是ak47都能将它打得稀烂。
所以……对北京吉普这样防御力和生命力较差的装备来说，优先选择对付容易对付的目标永远是对的……否则的话，一旦两架北京吉普都被t62干掉，那么我们这些步兵就得同时面对三辆坦克了！
“是！”飞行员应了声，两架直升机一个战术动作就下降到合适的位置，并将两个班的预备队放了下去。
几乎与此同时，两辆北京吉普也开了上来……它们将与预备队配合一起对越军的两架t54发起攻击……
接下来就不需要我指挥了……战士们在平时的训练中已经做过了很多次这样的协同，所以早已是了然于心！
首先是用最快的速度与友军取得联系并形成一个整体……比如其中一辆t54企图从两幢宿舍楼之间穿过。这时我军要面对这辆坦克的就有这几个方面：负责驻守宿舍a楼的陈依依，负责驻守宿舍b楼的陈巧巧。负责指挥一辆北京吉普的徐国春，以及负责掩护北京吉普的步兵班班长沈国新……
他们的总指挥就是李佐龙……他通过步话机在第一时间就将这个四个部队组成一个整体，形成了一股足以对t54发起进攻的力量！
“火力掩护！”随着李佐龙一声令下，宿舍a楼和b楼就朝坦克方向打去了一片片的子弹和火箭弹。
要知道咱们手中的ak74无论射程和精度都要比越军手里的ak47要强得多，再加上这两幢宿舍楼又是居高临下的对坦克构成了交叉火力……于是这火力霎时就将t54后担任掩护任务的越军步兵打得惨叫连天。
我们的目的是很明显的……就是把越军的坦克跟步兵分离开……也只有这样才能更好的打坦克嘛！
越军虽然明知道我军的目的但却无可奈何……我军占据了地理和装备上的优势嘛，这就意味着我们能打得到越军，而越军却打不到我们……
这时越军就只有两个选择……要么让坦克停下，要么就让坦克勇往直前而步兵先喘口气再跟上来……这时的步兵要强行跟上来就只有一个结果，那就是饮弹而亡！
我相信越军会选择后者……因为他们知道自己时间无多了，与办公楼的通讯让他们清楚的知道办公楼地面上的建筑已经完全落入我军手中，动作再慢一点的话……地下建筑要是也让我军攻破……那他们就一切都完了！
果然就像我想的那样……越军坦克没有半点停滞依旧“隆隆”地朝我军防线开来……在这其中有一名坦克打开舱盖冒出了一点点头……也不知道是想观察战局还是什么的，但很快就被我军狙击手的一发子弹就打得缩回了脑袋。
这时我军阵地上又打出了几发火箭弹……这是我军宿舍楼上的火箭筒发射出去的……当然，越军坦克与我军防线距离三百多米……在这个距离上火箭筒几乎不可能击中目标！
这些火箭筒只是在给越军一些压力，让他知道我们手里有能够击毁它的装备……更重要的，是要让越军坦克手误以为我们对付它的主要武器就是火箭筒！
越军坦克果然就上当了……它先是缓缓停了下来（t54和我军59中一样，要有效的瞄准目标就必须停下来），然后朝着建筑上方火箭筒发射的方向调整炮管的角度……接着“轰”的一声，就一炮打向宿舍楼的可疑部位。
越军坦克手的这种想法当然是正确的……一方面吧，他们没有了步兵的掩护，那么就必须得自己保护自己。
另一方面，他们又知道敌人手里有火箭筒……要想安全的从这条路通过，就必须得必消灭掉这些威胁，就算不能完全将这些威胁消灭……至少也得消灭掉一部份，这样或多或少的都可以减轻自己被击毁的慨率！与此同时也可以让步兵有时间跟上来。
但他们没有想到的是……这正是我们希望他们做的……
坦克刚打完一发炮弹之后就需要时间进行装填，而且这时候的坦克还是静止的，又因为坦克刚开完一炮前头还布满了烟雾，于是躲在里头的坦克手可以说根本就看不清外面正发生了什么……
我是看得一清二楚……北京吉普就乘着这时候开了上去，它原本是躲藏在宿舍楼的后头，早已打着了火在等待着，这会儿一听到进攻的命令当即一踩油门就冲了上去……北京吉普防御力虽差，但速度却是相当快的……再加上它又是有准备的加速，所以这才一分钟不到就欺近了距离坦克还不到两百米距离！
与此同时预备队也冲了上去……他们的任务就是配合着两侧宿舍楼的部队对北京吉普进行火力掩护……北京吉普防御力太差，一旦被敌人的火力锁定了就很难幸免。
于是在这一刻我军方面那就是枪声大作，自动步枪、轻机枪、重机枪那都是“哗哗哗”的往下打，只压得越军步兵根本就抬不起头来，就更别说瞄准我军的北京吉普了……
这时北京吉普上的几个兵也忙开了……每辆北京吉普都由四个兵来操作，因为其中间架着一根105毫米的炮管，所以也只能做四个人了。
这四个人的分配是这样的……前左是司机，负责开车；前右是指挥员，负责指挥这辆北京吉普，他的任务是与上级联系并按上级的命令指挥这辆车完成任务，必要的时候还可以用手中的自动步枪为北京吉普提供掩护。后左、后右两个则是炮手……一个负责装弹一个负责瞄准和开炮。
这辆车的指挥员是徐国春，还不等他下令……几乎可以说是在车还没停稳的时候，两名炮手就先后跳下了车，吉普车刚停下两个炮手就配合着在最短的时间内完成了装弹与瞄准的动作……
这些本领是必须的……因为他们都知道，北京吉普防御力不行，它靠的就是快，所以……只要他们的动作慢上一点点，往往就意味着他们整车人员的死亡！（未完待续。。。）
越军的坦克三辆坦克有一辆的是t62，两辆是t54……
我想，之所以会有两辆t54，那是因为越军知道这时战况紧急，而且他们的确也需要利用坦克的掩护来突破我军的防线……我军外围的防御很严密嘛，两个宿舍楼再加上仓库和食堂……这四个建筑点的位置恰到好处，刚好把办公楼围在了中间，而且这四个建筑点彼此之间还可以互相增援，两两形成交叉火力，将通往办公楼的三条公路给围得就像是个铁桶似的水泄不通！
想要突破这样的防线……那最好的办法无疑就是借助坦克的掩护了……坦克是陆战之王嘛，尤其是像这样的城市战里……那什么砖墙、什么水泥掩体构筑成的火力点，只需要用坦克炮一轰，再不行直接履带压上去……三两下就推倒了！
所以越军把坦克调上来是相当明智！
只不过……这t54似乎没有什么用……其原因就不用多说了，t54也就是我军的59中，我们都用过这坦克所以知道这玩意没有多少夜战功能，当然如果越军在苏联的帮助下改进了它的夜视仪或是瞄准系统等那就另当别论了。
不过我相信苏军也不会笨到去做这一点……要知道他们已经有t62、t72这些性能先进的坦克，而且技术也相当成熟，真要加强越军的坦克部队直接给他们t62就可以了嘛，这要是去改进t54……不仅要花更多的时间还要花更多的钱。
而只有像我军这样……59中的性能太差无法适应战场，69式坦克又没投入批量生产。装甲部队的主力还是59中……于是才有必要对59中进行改进。
这时越军的三辆坦克分别沿着三条路直插我军中央的办公楼而来。每辆坦克后大约都跟随着一个班的步兵与其协同……他们的目标十分明确。就是阻止我军救出办公楼的通讯员，同时也对我外围四个负责掩护的建筑构成合围之势……坦克的作用就是这个嘛，利用强大的火力和坚硬的外壳，带着步兵强行突破敌人的防线并进行分割包围！
不过我军当然也不会就这样坐以待毙的……
“先对付两辆t54！”我想也不想就对预备队下了命令。
预备队只有两个班，能够对付敌人坦克的北京吉普也只有两辆……于是这就是三选二的一个决定……毫无疑问的，我会先选择对付两辆t54……
原因是……北京吉普对付t62有相当大的危险，t62有相当先进的夜视仪和瞄准系统，如果先选择对付它……那么北京吉普很有可能会有损失。要知道北京吉普可不是什么坦克也不是装甲车……它仅仅只是一辆带着无后座力炮的吉普车，这就别说是什么坦克炮或是坦克上的高射机枪了，就算是寻常的轻机枪或是ak47都能将它打得稀烂。
所以……对北京吉普这样防御力和生命力较差的装备来说，优先选择对付容易对付的目标永远是对的……否则的话，一旦两架北京吉普都被t62干掉，那么我们这些步兵就得同时面对三辆坦克了！
“是！”飞行员应了声，两架直升机一个战术动作就下降到合适的位置，并将两个班的预备队放了下去。
几乎与此同时，两辆北京吉普也开了上来……它们将与预备队配合一起对越军的两架t54发起攻击……
接下来就不需要我指挥了……战士们在平时的训练中已经做过了很多次这样的协同，所以早已是了然于心！
首先是用最快的速度与友军取得联系并形成一个整体……比如其中一辆t54企图从两幢宿舍楼之间穿过。这时我军要面对这辆坦克的就有这几个方面：负责驻守宿舍a楼的陈依依，负责驻守宿舍b楼的陈巧巧。负责指挥一辆北京吉普的徐国春，以及负责掩护北京吉普的步兵班班长沈国新……
他们的总指挥就是李佐龙……他通过步话机在第一时间就将这个四个部队组成一个整体，形成了一股足以对t54发起进攻的力量！
“火力掩护！”随着李佐龙一声令下，宿舍a楼和b楼就朝坦克方向打去了一片片的子弹和火箭弹。
要知道咱们手中的ak74无论射程和精度都要比越军手里的ak47要强得多，再加上这两幢宿舍楼又是居高临下的对坦克构成了交叉火力……于是这火力霎时就将t54后担任掩护任务的越军步兵打得惨叫连天。
我们的目的是很明显的……就是把越军的坦克跟步兵分离开……也只有这样才能更好的打坦克嘛！
越军虽然明知道我军的目的但却无可奈何……我军占据了地理和装备上的优势嘛，这就意味着我们能打得到越军，而越军却打不到我们……
这时越军就只有两个选择……要么让坦克停下，要么就让坦克勇往直前而步兵先喘口气再跟上来……这时的步兵要强行跟上来就只有一个结果，那就是饮弹而亡！
我相信越军会选择后者……因为他们知道自己时间无多了，与办公楼的通讯让他们清楚的知道办公楼地面上的建筑已经完全落入我军手中，动作再慢一点的话……地下建筑要是也让我军攻破……那他们就一切都完了！
果然就像我想的那样……越军坦克没有半点停滞依旧“隆隆”地朝我军防线开来……在这其中有一名坦克打开舱盖冒出了一点点头……也不知道是想观察战局还是什么的，但很快就被我军狙击手的一发子弹就打得缩回了脑袋。
这时我军阵地上又打出了几发火箭弹……这是我军宿舍楼上的火箭筒发射出去的……当然，越军坦克与我军防线距离三百多米……在这个距离上火箭筒几乎不可能击中目标！
这些火箭筒只是在给越军一些压力，让他知道我们手里有能够击毁它的装备……更重要的，是要让越军坦克手误以为我们对付它的主要武器就是火箭筒！
越军坦克果然就上当了……它先是缓缓停了下来（t54和我军59中一样，要有效的瞄准目标就必须停下来），然后朝着建筑上方火箭筒发射的方向调整炮管的角度……接着“轰”的一声，就一炮打向宿舍楼的可疑部位。
越军坦克手的这种想法当然是正确的……一方面吧，他们没有了步兵的掩护，那么就必须得自己保护自己。
另一方面，他们又知道敌人手里有火箭筒……要想安全的从这条路通过，就必须得必消灭掉这些威胁，就算不能完全将这些威胁消灭……至少也得消灭掉一部份，这样或多或少的都可以减轻自己被击毁的慨率！与此同时也可以让步兵有时间跟上来。
但他们没有想到的是……这正是我们希望他们做的……
坦克刚打完一发炮弹之后就需要时间进行装填，而且这时候的坦克还是静止的，又因为坦克刚开完一炮前头还布满了烟雾，于是躲在里头的坦克手可以说根本就看不清外面正发生了什么……
我是看得一清二楚……北京吉普就乘着这时候开了上去，它原本是躲藏在宿舍楼的后头，早已打着了火在等待着，这会儿一听到进攻的命令当即一踩油门就冲了上去……北京吉普防御力虽差，但速度却是相当快的……再加上它又是有准备的加速，所以这才一分钟不到就欺近了距离坦克还不到两百米距离！
与此同时预备队也冲了上去……他们的任务就是配合着两侧宿舍楼的部队对北京吉普进行火力掩护……北京吉普防御力太差，一旦被敌人的火力锁定了就很难幸免。
于是在这一刻我军方面那就是枪声大作，自动步枪、轻机枪、重机枪那都是“哗哗哗”的往下打，只压得越军步兵根本就抬不起头来，就更别说瞄准我军的北京吉普了……
这时北京吉普上的几个兵也忙开了……每辆北京吉普都由四个兵来操作，因为其中间架着一根105毫米的炮管，所以也只能做四个人了。
这四个人的分配是这样的……前左是司机，负责开车；前右是指挥员，负责指挥这辆北京吉普，他的任务是与上级联系并按上级的命令指挥这辆车完成任务，必要的时候还可以用手中的自动步枪为北京吉普提供掩护。后左、后右两个则是炮手……一个负责装弹一个负责瞄准和开炮。
这辆车的指挥员是徐国春，还不等他下令……几乎可以说是在车还没停稳的时候，两名炮手就先后跳下了车，吉普车刚停下两个炮手就配合着在最短的时间内完成了装弹与瞄准的动作……
这些本领是必须的……因为他们都知道，北京吉普防御力不行，它靠的就是快，所以……只要他们的动作慢上一点点，往往就意味着他们整车人员的死亡！（未完待续。。。）