第1736章 航空侦察
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在接到命令之后，黑鹰远程侦察机分队已经开始为德国空军有史以来最远的一次飞行任务做准备了。这样远的飞行任务不要说对于1战航空力量了，即使到了2战，德国空军内部可以执行作战半径长达800多千米任务的飞机都不算多。估计也就是HE177和FW200这些飞机可以执行。而这一次，德国空军进入敌方航空基地上空进行侦查的话所面临的困难更多了。
“如果我们不想被打成筛子的话，那么首先，我们必须选择一个云层比较低的时候进入侦查区域。我们的飞机安装了增压装置，所以可以在5500米以上高空飞行，现在无论是英国人DH9还是骆驼，他们的飞行高度一般在4500到5000米左右，我们在云层上空飞行的话，可以避开他们的观察哨。我们只会在进行拍照侦查的时候降低高度，进入云层以下。”
此时，在基尔港的公海舰队陆基航空兵总部中，黑鹰分队指挥官诺尔斯少校正在和海军部的人员进行交流，而这一次，代表海军的人是舍尔上将的总参谋长阿道夫.冯.特罗塔少将。
“我会安排气象部门对最近北海的天气情况进行关注的。”少将点点头，示意对方继续说。
“出发阵地如果可以的话，我们能不能尽量前移，比如说，在丹麦甚至是挪威？”诺尔斯少校问道，毕竟从德国本土起飞的话距离实在太远了，航线上几乎是斜穿北海。所以，如果可以的话，他希望把出击位置设在丹麦。
“这个有些困难，我现在还无法答复，但是我们能不能这样，为K-8型飞机加装水上飞机的浮筒，我们在北海上为你们的飞机加油。”特罗塔少将问道。
“不行，先不说K-8在设计的时候并没有考虑改装成水上飞机，即使我们可以强行加上浮筒，增加的重量也是十分可怕的，这会减少我们的载油量，而且最关键的是，这次任务时间是我们最大的敌人，不计算之前的准备，单纯从我们踏上飞机开始远征，我们可能要在空中飞行20个小时，我们要和恶劣的天气、英国人的飞机、以及疲劳的身体作战，所以，为了保证侦查效率，我们需要尽量缩短航程。”诺尔斯少校说道。
拿后世的说法，一个人开20个小时的汽车，你累不累？肯定累的半死啊。而这个位面，你是开20个小时的飞机啊！而且是在冬季。没有供暖的机舱中，在平均5000米的高空飞机啊。这TM要穿着大衣，驾驶着简陋的飞机，依靠非常原始的导航飞20个小时啊，而且要时刻警惕英国人的飞机和子弹，先不说技术问题，精神上不算过硬的都能累崩溃了啊！好吧，再补上一刀，开车不愿意开的话，可以找个地方歇会，在北海上开飞机累了，你到哪停？所以说，这次任务真的非常难，比当年英国轰炸机部队轰炸君士坦丁堡要难多了！
“导航问题，您打算如何解决，有件事情我必须提醒您，我们部署在各地的罗盘导航系统在这一次行动中并不能实用，这是为决战准备的大杀器，我们必须保证这套系统在决战之前是隐蔽安全的。”特罗塔少将有些遗憾的说道。
“没关系，这一点，在我们的预料之中，实际上，导航的问题并不困难，我们甚至还有在夜间没有地形参照的情况下在波罗的海执行任务的经验，所以对于现在的黑鹰分队来说，不存在太大的技术障碍。”
“依靠我们目前的导航系统，我们可以安全的飞过北海的南部地区，而且因为我们选择了云层较低的时候出发，所以，我们还可以依靠星空导航，至于说到了英国人那边怎么办？很容易啊，我们在机身上加装了一套缴获的英国天线，他们可以接收英国人的信号，我们顺着信号就可以过去了，回来的时候，我们再把这个过程反过来就行了。”诺尔斯少校笑着说道。
“我们会在北海南部地区设置接应点的，如果您和您的飞机受到了损伤，完全可以在预定的地区进行迫降，我们会救你们的。”特罗塔少将略带难堪的说道。因为在他的认知中，，这年代的飞机要是迫降在冬天的北海上的话，人存活的可能性真的不高，即使飞机安稳降落，即使人员成功的从即将沉没的飞机中转移了，即使人一点事没有，而且穿着救生衣，再给你开个挂，半个小时后德国舰队就可以把你带上船，然后给你准备好保暖的衣物和一杯热巧克力。人员的存活率也不算高。
原因很简单，这是在冬天的北海，当人掉进海水中后，最多五分钟，就可以把人的热量全部夺取，然后在不到一刻钟的时间里冻僵，即使你体能堪比人猿泰山，扛过去了又如何？因为冰冷的海水引发的各种疾病依然可能要了落水者的命，最好的结果也是带着浑身的病痛渡过下半生，当然，成功的例子不是没有，但是对于大部分的人来说，结果会非常不好。
“很好，关于如何联络的信号我的部下会与您讨论的，虽然我们也不愿意尝试在北海的冷水中洗个澡，但是我们也必须做好准备，请相信我们的职业素养，相关方面的训练，我们已经在波罗的海中实验过了。”诺尔斯少校说道。
“卧槽，什么情况？”特罗塔少将真有点摸不到头脑了，按理说，作为德国公海舰队的总参谋长，舰队中很少有他不清楚的事情，但是这一次，他感觉那些南边的巴伐利亚人似乎总能拿出一些他不知道的东西！比如说，在北海冰冷的海面上迫降了，救援人员还有1个小时抵达。怎么自救！急求，在线等！
“总体来说，海军方面给我们提供尽量完整的情报以及天气预告就行了，当然，如果能争取在丹麦起飞的话，那自然是最好。同时接应船队也准备好，至于剩下的事情，我们就可以做好了。”在经过一番交流之后，诺尔斯少校总结道。
“如您所愿。我们会尽力的。”离开之前少将说道。
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在接到命令之后，黑鹰远程侦察机分队已经开始为德国空军有史以来最远的一次飞行任务做准备了。这样远的飞行任务不要说对于1战航空力量了，即使到了2战，德国空军内部可以执行作战半径长达800多千米任务的飞机都不算多。估计也就是HE177和FW200这些飞机可以执行。而这一次，德国空军进入敌方航空基地上空进行侦查的话所面临的困难更多了。
“如果我们不想被打成筛子的话，那么首先，我们必须选择一个云层比较低的时候进入侦查区域。我们的飞机安装了增压装置，所以可以在5500米以上高空飞行，现在无论是英国人DH9还是骆驼，他们的飞行高度一般在4500到5000米左右，我们在云层上空飞行的话，可以避开他们的观察哨。我们只会在进行拍照侦查的时候降低高度，进入云层以下。”
此时，在基尔港的公海舰队陆基航空兵总部中，黑鹰分队指挥官诺尔斯少校正在和海军部的人员进行交流，而这一次，代表海军的人是舍尔上将的总参谋长阿道夫.冯.特罗塔少将。
“我会安排气象部门对最近北海的天气情况进行关注的。”少将点点头，示意对方继续说。
“出发阵地如果可以的话，我们能不能尽量前移，比如说，在丹麦甚至是挪威？”诺尔斯少校问道，毕竟从德国本土起飞的话距离实在太远了，航线上几乎是斜穿北海。所以，如果可以的话，他希望把出击位置设在丹麦。
“这个有些困难，我现在还无法答复，但是我们能不能这样，为K-8型飞机加装水上飞机的浮筒，我们在北海上为你们的飞机加油。”特罗塔少将问道。
“不行，先不说K-8在设计的时候并没有考虑改装成水上飞机，即使我们可以强行加上浮筒，增加的重量也是十分可怕的，这会减少我们的载油量，而且最关键的是，这次任务时间是我们最大的敌人，不计算之前的准备，单纯从我们踏上飞机开始远征，我们可能要在空中飞行20个小时，我们要和恶劣的天气、英国人的飞机、以及疲劳的身体作战，所以，为了保证侦查效率，我们需要尽量缩短航程。”诺尔斯少校说道。
拿后世的说法，一个人开20个小时的汽车，你累不累？肯定累的半死啊。而这个位面，你是开20个小时的飞机啊！而且是在冬季。没有供暖的机舱中，在平均5000米的高空飞机啊。这TM要穿着大衣，驾驶着简陋的飞机，依靠非常原始的导航飞20个小时啊，而且要时刻警惕英国人的飞机和子弹，先不说技术问题，精神上不算过硬的都能累崩溃了啊！好吧，再补上一刀，开车不愿意开的话，可以找个地方歇会，在北海上开飞机累了，你到哪停？所以说，这次任务真的非常难，比当年英国轰炸机部队轰炸君士坦丁堡要难多了！
“导航问题，您打算如何解决，有件事情我必须提醒您，我们部署在各地的罗盘导航系统在这一次行动中并不能实用，这是为决战准备的大杀器，我们必须保证这套系统在决战之前是隐蔽安全的。”特罗塔少将有些遗憾的说道。
“没关系，这一点，在我们的预料之中，实际上，导航的问题并不困难，我们甚至还有在夜间没有地形参照的情况下在波罗的海执行任务的经验，所以对于现在的黑鹰分队来说，不存在太大的技术障碍。”
“依靠我们目前的导航系统，我们可以安全的飞过北海的南部地区，而且因为我们选择了云层较低的时候出发，所以，我们还可以依靠星空导航，至于说到了英国人那边怎么办？很容易啊，我们在机身上加装了一套缴获的英国天线，他们可以接收英国人的信号，我们顺着信号就可以过去了，回来的时候，我们再把这个过程反过来就行了。”诺尔斯少校笑着说道。
“我们会在北海南部地区设置接应点的，如果您和您的飞机受到了损伤，完全可以在预定的地区进行迫降，我们会救你们的。”特罗塔少将略带难堪的说道。因为在他的认知中，，这年代的飞机要是迫降在冬天的北海上的话，人存活的可能性真的不高，即使飞机安稳降落，即使人员成功的从即将沉没的飞机中转移了，即使人一点事没有，而且穿着救生衣，再给你开个挂，半个小时后德国舰队就可以把你带上船，然后给你准备好保暖的衣物和一杯热巧克力。人员的存活率也不算高。
原因很简单，这是在冬天的北海，当人掉进海水中后，最多五分钟，就可以把人的热量全部夺取，然后在不到一刻钟的时间里冻僵，即使你体能堪比人猿泰山，扛过去了又如何？因为冰冷的海水引发的各种疾病依然可能要了落水者的命，最好的结果也是带着浑身的病痛渡过下半生，当然，成功的例子不是没有，但是对于大部分的人来说，结果会非常不好。
“很好，关于如何联络的信号我的部下会与您讨论的，虽然我们也不愿意尝试在北海的冷水中洗个澡，但是我们也必须做好准备，请相信我们的职业素养，相关方面的训练，我们已经在波罗的海中实验过了。”诺尔斯少校说道。
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