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第2159章 布局 2

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    “而另外一条路则是穿过丹麦海下,进入挪威海,然后通过英国人北部的封锁线回到本土,这样做虽然不用面对雷场和潜艇伏击,但是却超出了我们航空力量的掩护范围,而在北海封锁线处可能会遭遇以设得兰群岛为基地的英国航空力量的攻击,而且极有可能面对英国大舰队的拦截,要是这样的话,主力舰队必须前出接应。”舍尔上将分析道。

    舍尔上将分析的很有道理,现在地中海舰队面对的情况和历史上2战中德国海军在雷霆瑟布鲁斯行动之前的情况非常类似,都是一支舰队想要回到德国本土,路线也是一样的。两条线路各有优缺点。走英吉利海峡主要是面对潜艇和水雷,走北海则是要面对英国航空力量和大舰队的堵截。

    “我原则上倾向于走丹麦海峡—挪威海这条航线,如果我们谋划得当的话,那么借着这个机会我们有希望在对我们有利的战场上和英国大舰队做一次了断!”鲁普雷希特说道。

    “您的意思是,必要的时候地中海舰队会作为诱饵吸引英国舰队出击吗?”斯佩伯爵问道。“如果能用我的牺牲来换取英国舰队的毁灭,那么这是我的荣幸。”

    “没有那么糟糕,我们会尽量为地中海舰队提供帮助的,甚至可能会包括一艘航空母舰,不是苏雄舰队在印度洋使用的半吊子货,而是一艘真正的航空母舰。也许无法提供多少对海输出,但是为舰队提供侦查和防空还是足够的。”鲁普雷希特说道。

    “一艘真正的航空母舰?莫非是美国人的?”斯佩伯爵问道。

    “没错,美国人想要搭上战争结束前的最后一班车。训练一下他们的舰队。你们会在大西洋汇合然后一起法国,在那里你们大概有2周左右的时间可以彼此之间相互熟悉。”鲁普雷希特说道。

    “这真是一个不错的消息。我现在就可以回去为舰队进入大西洋做准备。”斯佩伯爵说道。

    “先不用着急,我们还有些其它事情要去做。而完成这些事情可能需要一段时间。”鲁普雷希特说道。

    在会议结束的当天下午,鲁普雷希特与刚刚到访的挪威代表,前首相古纳尔.克努森进行了会谈。这是鲁普雷希特第一次和这个北欧国家的代表会谈,而会谈的内容对于整个战局的发展,以及战后的形式都有非常重要的影响。

    “尊敬的鲁普雷希特王储、奥匈帝国摄政王殿下,我这次来到德国,是想向贵方表明挪威的态度,我们无意卷入任何大国之间的对抗和博弈,我们只是一个中立国,而您的要求,要派遣航空队进驻挪威,并且兴建大型临时机场,这已经打破了我国的中立。”古纳尔.克努森字斟句酌的说道。现在战争形势已经很明朗了,面对即将君临整个欧洲大陆的德意志帝国,克纳尔可是害怕的很啊!如果不是必要,他可不愿意得罪这位德意志帝国的王储和奥匈帝国的摄政王。

    “德意志帝国尊重任何国家的合法权利。即使在战争中,我们对于荷兰、丹麦、瑞士等国的中立权利都是予以保护的。但是和这些国家相比,我个人认为挪威并不算是完全的中立,你们的行为已经越过了中立的界限。甚至于我们国内将贵国定位为英国人盟友。在这种情况下,我认为贵国应该用世纪行动来洗脱自己的嫌疑。毕竟挪威的一些行为确实影响了中立。”鲁普雷希特平静的说道。

    鲁普雷希特想要让空军进入挪威,用意自然是很明显,如果能以挪威作为空军基地电话,那么德国舰队从日德兰海峡进入大西洋之后可以一直获得空中力量的掩护,德国公海舰队不但不用顾忌英国大舰队拥有的少量航母,甚至连陆基航空队都不用怕了,在挪威基地的掩护下,德国舰队可以顺利进出北海!这样一来,整个战略形势就发生了彻底的扭转!

    当然,在挪威人看来,这种行为破坏了挪威的中立地位和合法利益。但是实际上,如果大家真的参考法律条款的话,挪威的一些行为已经破坏了中立条约!

    “想必阁下来到德国之前,已经研究过了相关法律条文,那么很好,我们现在就某些问题进行一下探讨是否可以?”说着鲁普雷希特拿出了一份文件。

    “这是战前,我国和贵国签署的渔业购买合同。在上面明文规定了去年和今年贵方应该向我国提供的渔货。并且还着重说明了,只要德意志帝国和挪威之间不爆发直接的战争,那么这个合同就不能中断。但是现在情况如何呢?在战争爆发后半年,贵国就和英国签署了渔业产品包销协定,政府强制把所有渔货卖给了英国。我想知道这算不算违反中立条款?我们之前签署的协议就这样作废了?贵国到现在为止没有给我们一个合适的答复!”鲁普雷希特的话语中已经有些冰冷。

    (历史上一战英国和挪威之间确实存在过类似的协定,英国包下了挪威出口的所有鱼类产品。)

    “这一份是贵国的挪威—美洲航运公司向英国方面通报的货物清单。在英国人将判断战争违禁物资的标准从货船目的地原则改成了货物目的地原则之后,在这种意境践踏了国际公约的情况下,贵国不但没有反对,而是配合了英国人的行动,你们交出了每一艘货船的货物清单,并且配合了英国人无理的检查!那么请您告诉我,这种行为真的是中立吗?”鲁普雷希特说道这里已经毫不遮掩自己的愤怒了!

    (所谓的货船目的地原则是说,只要货船本身不是前往敌对国家,那么就是中立船只,英国海军不能予以拦截,而所谓的货物目的地原则则是说不管货船的目的地在哪,只要上面的货物有可能进入德国,那么就算违禁品,英国枢密院的这个命令显然违反了当时的国际法。而历史上1战爆发的时候,挪威—美洲船运公司也确实给英国人提供了清单,并且配合检查。这个在德国人看来也确实违反了中立。)

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